Altera a lista de autopeças não produzidas incluindo e excluindo itens específicos para fins de ex-tarifários.
A CAMEX atualizou a lista de autopeças com benefício fiscal (Ex-tarifário) para importação.
❌ Foram removidos 2 Ex-tarifários da lista de benefícios: NCM 8501.53.10 (Ex 017) e 8507.60.00 (Ex 042).
✅ Foram incluídas dezenas de novas autopeças, como motores, componentes eletrônicos, baterias e partes de transmissão.
🗓️ Os novos itens têm benefício fiscal garantido até 30 de setembro de 2027.
⏳ A norma entra em vigor 7 dias após a sua publicação.
Esta resolução atualiza a Lista de Autopeças Não Produzidas, que concede o benefício de regime "Ex-tarifário", alterando o Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 2021. A mudança envolve a exclusão e a inclusão de itens na lista, impactando diretamente a aplicação de alíquotas reduzidas do Imposto de Importação para o setor automotivo.
Foram excluídos da lista de benefícios os seguintes Ex-tarifários: NCM 8501.53.10 (Ex 017) e NCM 8507.60.00 (Ex 042). Empresas que importavam esses itens sob o regime especial devem reavaliar a tributação aplicável.
Simultaneamente, foram incluídos dezenas de novos Ex-tarifários, detalhados no Anexo II da norma. A lista abrange componentes variados, como motores de ciclo Muller (NCM 8407.34.90), unidades de propulsão elétrica (NCM 8501.52.90), bancos de baterias de íon-lítio (NCM 8507.60.00) e caixas de direção com assistência elétrica (NCM 8708.94.83). Para todos os novos itens, a vigência do benefício se encerra em 30 de setembro de 2027.
A resolução entra em vigor sete dias após a data de sua publicação.
Altera a Lista de Autopeças Não Produzidas constante da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021.
O COMITÊ-EXECUTIVO DE GESTÃO DA CÂMARA DE COMÉRCIO EXTERIOR, no uso da atribuição que lhe conferem o art. 6º, inciso IV, do Decreto nº 11.428, de 2 de março de 2023, com fundamento no disposto no Decreto nº 6.500, de 2 de julho de 2008, e no Decreto nº 12.515, de 16 de junho de 2025, e na Resolução Gecex nº 368, de 20 de julho de 2022, e tendo em vista a deliberação de sua 229ª Reunião Ordinária, ocorrida em 23 de setembro de 2025, resolve:
O COMITÊ-EXECUTIVO DE GESTÃO DA CÂMARA DE COMÉRCIO EXTERIORArt. 1º Ficam excluídos do Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo I desta Resolução.
Art. 2º Ficam incluídos do Anexo I da Resolução Gecex nº 284, de 21 de dezembro de 2021, os Ex-tarifários de autopeças listados no Anexo II desta Resolução.
Art. 3º Esta Resolução entra em vigor sete dias após a data de sua publicação.
Presidente do Comitê
ANEXO I
Código NCM |
Nº Ex |
8501.53.10 |
017 |
8507.60.00 |
042 |
Código NCM
Nº Ex
8501.53.10
017
8507.60.00
042
Código NCM
Nº Ex
Código NCM
Código NCM
Nº Ex
Nº Ex
8501.53.10
017
8501.53.10
8501.53.10
017
017
8507.60.00
042
8507.60.00
8507.60.00
042
042
ANEXO II
Código NCM |
Nº Ex |
Descrição |
Fim da Vigência |
3917.33.00 |
007 |
Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm. |
30/09/2027 |
7320.10.00 |
003 |
Conjunto de laminas de molas para suporte de peso, controle da velocidade de deslocamento e curso vertical da suspensão composto por lâminas de aço mola, braçadeiras em aço e borracha, espaçadores em nylon e mancais em borracha e aço para aplicação em veículos utilitários. |
30/09/2027 |
8407.34.90 |
093 |
Motor de combustão interna de ciclo Muller, sobrealimentado através de turbina, para uso em veículos de propulsão híbrida com 4 cilindros, capacidade volumétrica de 1499cc, potência de 110kw entre 5500 e 6000 rpm, torque de 230Nm entre 1500 e 4000 rpm. |
30/09/2027 |
8409.99.12 |
026 |
Cárter de óleo lubrificante, fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição em alta pressão, com ou sem teste contra vazamento, com comprimento de 550 a 850 mm, largura de 250 a 400 mm, altura de 150 a 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel, com aplicação em máquinas autopropulsadas e equipamentos estacionários. |
30/09/2027 |
8413.30.90 |
050 |
Bomba d'água, constituída de carcaça em termoplástico reforçado com fibra de vidro (PPS ou similar), suporte de fixação em aço e conector de 3 pinos, com tensão nominal de 12 V, consumo de corrente elétrica menor ou igual a 1,5 A, taxa de vazão maior ou igual a 820 l/h, temperatura entre -40 e 135 graus Celsius, com nível de proteção IPX9K e IP6K4K, comprimento entre 120 e 140 mm, altura entre 95 e 110 mm, largura entre 85 e 105 mm e peso entre 0,25 e 0,50 kg, aplicada em veículos automotores. |
30/09/2027 |
8414.59.90 |
109 |
Insuflador ar-condicionado; composto por metal, plástico e componentes elétricos; com função de aumentar a velocidade/vazão do ar-condicionado para a parte traseira do veículo; ventilador para circulação de ar refrigerado; com dimensões máximas de 450 mm x 350 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
30/09/2027 |
8421.32.00 |
025 |
Depurador por conversão catalítica dos gases de escape, com 2 estágios de catalização, constituído predominantemente em aço inoxidável EN 1.4509, cone de entrada com encaixe integrado para sensor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, para tratamento de gases com tamanho máximo de partículas esféricas de 0,5 mm e peso máximo total de partículas de 1 g/10 litros, com tubo de entrada único com diâmetro interno nominal de 90 mm, tubo de saída único com diâmetro interno nominal de 66 mm, dimensões externas aproximadas de 614,5 x 275,8 x 163,2 mm e peso entre 5,95 e 7,35 kg, aplicado em veículos automotores. |
30/09/2027 |
8501.31.10 |
072 |
Motor elétrico de ímãs permanentes, de corrente contínua, tensão de operação de 9 a 16 V, máxima corrente de carga de 28,4 A a 14 V com carga de 13 Nm, classe de proteção IP69, com dimensões de 177 x 101 x 55 mm e tolerância de +/-0,5 mm, utilizado para acionamento do ventilador do sistema de peneiras e para ajuste de abertura dos côncavos de colheitadeiras e máquinas agrícolas autopropulsadas. |
30/09/2027 |
8501.31.10 |
073 |
Sistema composto por um cilindro metálico com gás pressurizado ou mola, que auxilia no controle do movimento da tampa do porta malas, garantindo sua abertura suave e sem esforço, além de impedir que a tampa caia repentinamente, proporcionando segurança ao acessar o porta malas, constituído de aço, e plástico com dimensões aproximadas de 571mm x 41mm diâmetro comprimido e 736mm x 41mm diâmetro extendido, com tolerância de +/- 30mm, |
30/09/2027 |
8501.52.90 |
032 |
Unidades de propulsão elétrica para aplicação exclusiva em veículos automotores elétricos leves com arquitetura monobloco, com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 passageiros, compostas por: motor elétrico do tipo síncrono de ímã permanente (PMSM), trifásico, de corrente alternada (AC), resfriado a líquido, com potência máxima de 75kW, potência líquida contínua de 35kW, rotação máxima de 14.000rpm, tensão nominal de 307V, dimensões 484 x 427 x 315mm com tolerância de +/- 2mm, peso de 45kg (+/- 0,5kg) e interface eletrônica dedicada para integração exclusiva com o módulo de controle eletrônico; 2 semieixos; caixa de direção assistida eletricamente; barra estabilizadora; e suportes metálicos estruturais projetados para fixação direta ao subchassi. |
30/09/2027 |
8501.53.10 |
024 |
Motor elétrico de imãs permanentes para tração de veículos comerciais até 90 toneladas, potência nominal de 350 kW e potência de pico de 500 kW, torque nominal 2000 Nm e torque de pico de 2800 Nm, tensão de 450 a 759 V DC, velocidade máxima de 3.500 RPM, classe de proteção IP67, peso 300 kg, refrigeração liquida, capaz de operar em até 4000 m de altitude em -40 a 85 graus Celsius, peça em formato cilíndrico, diâmetro de 520 mm, altura de 552 mm. |
30/09/2027 |
8504.40.30 |
036 |
Conversor elétrico CC-CC composto por invólucro plástico, 2 conectores e placa de circuito eletrônico interno, utilizado para estabilização da tensão contínua (VCC) em veículos com sistemas de partida inteligentes start-stop, possui faixa de tensão de operação entre 6 V e 16 V, faixa de tensão de saída em modo regulação de 12 +/- 0,5 V, queda de tensão de saída em modo by-pass menor ou igual a 0,2 V, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 172 x 112 x 34 mm e peso aproximado de 230g. |
30/09/2027 |
8504.40.90 |
997 |
Módulo conversor elétrico CC-CA, composto por invólucro em plástico PC+ABS, 3 conectores e placa de circuito interno, tem a função de converter a tensão de 12 Volts CC (Corrente Contínua) da bateria do veículo em uma tensão de 220 Volts CA (Corrente Alternada), que então é fornecida para uma tomada elétrica para fornecer energia a dispositivos elétricos externos, com potência de até 400 Watts. |
30/09/2027 |
8507.60.00 |
054 |
Bancos de baterias de alta tensão de íons de lítio (LiFePO4) para aplicação em veículos automotores leves elétricos de propulsão com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 lugares, apresentados em formato monobloco com grau de proteção IP68, com superfície de fixação projetada especificamente para instalação sob o chassi, tendo dimensões de 1650 x 1340 x 164 mm, com tolerância de +/-2 mm, e peso de 327 kg (+/-2 kg), possuindo capacidade nominal de energia de 41,9 kWh, capacidade nominal de carga elétrica de 104 Ah e tensão nominal de 403 V, equipados com: sistema de resfriamento a líquido; unidade eletrônica de gerenciamento da bateria (BMS) com funções de monitoramento de estado de carga e de proteções contra sobrecorrente e sobretemperatura; e unidade de desconexão da bateria (BDU). |
30/09/2027 |
8518.21.00 |
026 |
Conjunto do subwoofer composto por alto-falante, crossover (filtro para baixas frequências), montados em caixa plástica, com bornes para conexão com o chicote do veículo; tem como função converter os sinais elétricos provenientes de uma unidade multimídia reprodutora em ondas sonoras para reprodução de áudio através do alto-falante, dedicado à reprodução de sons graves (na faixa de frequências até aproximadamente 200 Hz), com dimensões aproximadas de 503 x 451.4 x 315.6 mm, e peso aproximado de 3,2kg. |
30/09/2027 |
8518.40.00 |
014 |
Módulo amplificador de potência do som, tendo como função receber, processar e amplificar os sinais elétricos transmitidos pelo reprodutor de multimídia, e enviá-los para os alto-falantes do veículo, composto por invólucro em aço galvanizado (SPCC e GI), dissipador térmico de calor em alumínio fundido ADC12, placa de circuito eletrônico e circuito de potência internos. |
30/09/2027 |
8527.21.00 |
030 |
Módulos eletrônicos para sistema multimídia de veículos de passageiros com conexões CAN e USB, montados em chassis de aço SUS310 e liga alumínio com placas de circuito impresso com processador e memórias RAM, placas gráficas, receptores de radiodifusão (AM/FM) e de posicionamento global por satélite (GPS), reprodutores de áudio e de imagens, transmissores/receptores de sinais via bluetooth, sem dispositivos de visualização incorporados e sistema operacional, com dimensões aproximadas de 200 x 171,7 x 45 milímetros e peso aproximado de 854 gramas. |
30/09/2027 |
8536.50.90 |
313 |
Módulo composto de combinação, em involucro único, de interruptores de pressão com iluminação interna, anel decorativo, guia de luz, base, ganchos para montagem, e parafusos auto-atarraxantes, com dimensões aproximadas de 357 x 53 x 68 mm; com funções de controle e indicação de status do ar-condicionado do veículo, controle da função de assistência de subida e descida em rampa do veículo, e ligar e desligar a iluminação de sinalização de emergências (pisca-alerta). |
30/09/2027 |
8536.50.90 |
314 |
Painel de controle da porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 18 V, comunicação em protocolo CAN, conector entre 5 e 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 40 gramas e 110 gramas, com comprimento entre 70 mm e 80 mm, largura entre 48 mm e 58 mm e altura entre 50 mm e 64mm; aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
120 |
Conjunto Barra de impacto do para-choque dianteiro com suporte de absorção de impactos (Crash Box), construída em aço HC820/1180DP e em formato especial para absorção de impacto e deformação, própria para reforçar a área de impacto,caracterizado como parte do para-choque de veículos automotores, com suporte lado esquerdo/direito para absorção da energia de impacto e fixação na parte estrutural do veículo, com dimensões aproximadas de 1150x162.4x106.3 com tolerância de +-20 mm e espessuras de 1 a 2 mm. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
121 |
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, luzes de neblina ou acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1855 a 1870 x 625 a 650 x 580 a 600 mm. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
122 |
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, podendo ou não conter luzes de neblina com acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1888 x 542 x 513mm. com tolerância de +/- 10mm. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
123 |
Conjunto do para-choque traseiro composto pelo corpo principal, aplique inferior, tampa do gancho de engate, suportes para antena, podendo ou não conter radar e seus respectivos suportes; corpo, aplique e gancho são constituídos principalmente de plástico PP + EPDM-TD20, PP-TD20, e o conjunto do radar é composto principalmente de plástico PBT-GF30, com dimensões aproximadas de 1885.4 x 767 x 374.2mm com tolerância de +/- 20mm. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
124 |
Conjunto do para-choque traseiro, com encaixes para seções superior e inferior do para-choque e placa decorativa, refletores e ou luzes de neblina traseiras e sensores traseiros podendo ou não conter encaixe para radar, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão aproximada de 1719 x 288 x 255mm com variação de +/- 30mm. |
30/09/2027 |
8708.10.00 |
125 |
Grade ornamental frontal em plástico ABS, caracterizada como parte do para-choque de veículos automóveis, com dimensões aproximadas de 890 mm x 212,5 mm x 125 mm e peso aproximado de 910 g. |
30/09/2027 |
8708.29.91 |
010 |
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direito ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas. Sua principais dimensões são: 1155,8mm x 1024 x 233,6mm com tolerância de ± 10 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.91 |
011 |
Para-lamas dianteiro direito ou esquerdo, componente da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em chapas de liga de alumínio (AlMgSi e AlMg) através do processo de estampagem e junção com a carroceria por parafusos, porcas e/ou rebites, com dimensões aproximadas de 1267,07 mm x 737,25 mm x 185,31 mm e peso aproximado de 1.545 g; PN 9649408, 9649409. |
30/09/2027 |
8708.29.92 |
023 |
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1380 x 521 x 182 mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo). |
30/09/2027 |
Código NCM
Nº Ex
Descrição
Fim da Vigência
3917.33.00
007
Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
7320.10.00
003
Conjunto de laminas de molas para suporte de peso, controle da velocidade de deslocamento e curso vertical da suspensão composto por lâminas de aço mola, braçadeiras em aço e borracha, espaçadores em nylon e mancais em borracha e aço para aplicação em veículos utilitários.
30/09/2027
8407.34.90
093
Motor de combustão interna de ciclo Muller, sobrealimentado através de turbina, para uso em veículos de propulsão híbrida com 4 cilindros, capacidade volumétrica de 1499cc, potência de 110kw entre 5500 e 6000 rpm, torque de 230Nm entre 1500 e 4000 rpm.
30/09/2027
8409.99.12
026
Cárter de óleo lubrificante, fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição em alta pressão, com ou sem teste contra vazamento, com comprimento de 550 a 850 mm, largura de 250 a 400 mm, altura de 150 a 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel, com aplicação em máquinas autopropulsadas e equipamentos estacionários.
30/09/2027
8413.30.90
050
Bomba d'água, constituída de carcaça em termoplástico reforçado com fibra de vidro (PPS ou similar), suporte de fixação em aço e conector de 3 pinos, com tensão nominal de 12 V, consumo de corrente elétrica menor ou igual a 1,5 A, taxa de vazão maior ou igual a 820 l/h, temperatura entre -40 e 135 graus Celsius, com nível de proteção IPX9K e IP6K4K, comprimento entre 120 e 140 mm, altura entre 95 e 110 mm, largura entre 85 e 105 mm e peso entre 0,25 e 0,50 kg, aplicada em veículos automotores.
30/09/2027
8414.59.90
109
Insuflador ar-condicionado; composto por metal, plástico e componentes elétricos; com função de aumentar a velocidade/vazão do ar-condicionado para a parte traseira do veículo; ventilador para circulação de ar refrigerado; com dimensões máximas de 450 mm x 350 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
8421.32.00
025
Depurador por conversão catalítica dos gases de escape, com 2 estágios de catalização, constituído predominantemente em aço inoxidável EN 1.4509, cone de entrada com encaixe integrado para sensor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, para tratamento de gases com tamanho máximo de partículas esféricas de 0,5 mm e peso máximo total de partículas de 1 g/10 litros, com tubo de entrada único com diâmetro interno nominal de 90 mm, tubo de saída único com diâmetro interno nominal de 66 mm, dimensões externas aproximadas de 614,5 x 275,8 x 163,2 mm e peso entre 5,95 e 7,35 kg, aplicado em veículos automotores.
30/09/2027
8501.31.10
072
Motor elétrico de ímãs permanentes, de corrente contínua, tensão de operação de 9 a 16 V, máxima corrente de carga de 28,4 A a 14 V com carga de 13 Nm, classe de proteção IP69, com dimensões de 177 x 101 x 55 mm e tolerância de +/-0,5 mm, utilizado para acionamento do ventilador do sistema de peneiras e para ajuste de abertura dos côncavos de colheitadeiras e máquinas agrícolas autopropulsadas.
30/09/2027
8501.31.10
073
Sistema composto por um cilindro metálico com gás pressurizado ou mola, que auxilia no controle do movimento da tampa do porta malas, garantindo sua abertura suave e sem esforço, além de impedir que a tampa caia repentinamente, proporcionando segurança ao acessar o porta malas, constituído de aço, e plástico com dimensões aproximadas de 571mm x 41mm diâmetro comprimido e 736mm x 41mm diâmetro extendido, com tolerância de +/- 30mm,
30/09/2027
8501.52.90
032
Unidades de propulsão elétrica para aplicação exclusiva em veículos automotores elétricos leves com arquitetura monobloco, com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 passageiros, compostas por: motor elétrico do tipo síncrono de ímã permanente (PMSM), trifásico, de corrente alternada (AC), resfriado a líquido, com potência máxima de 75kW, potência líquida contínua de 35kW, rotação máxima de 14.000rpm, tensão nominal de 307V, dimensões 484 x 427 x 315mm com tolerância de +/- 2mm, peso de 45kg (+/- 0,5kg) e interface eletrônica dedicada para integração exclusiva com o módulo de controle eletrônico; 2 semieixos; caixa de direção assistida eletricamente; barra estabilizadora; e suportes metálicos estruturais projetados para fixação direta ao subchassi.
30/09/2027
8501.53.10
024
Motor elétrico de imãs permanentes para tração de veículos comerciais até 90 toneladas, potência nominal de 350 kW e potência de pico de 500 kW, torque nominal 2000 Nm e torque de pico de 2800 Nm, tensão de 450 a 759 V DC, velocidade máxima de 3.500 RPM, classe de proteção IP67, peso 300 kg, refrigeração liquida, capaz de operar em até 4000 m de altitude em -40 a 85 graus Celsius, peça em formato cilíndrico, diâmetro de 520 mm, altura de 552 mm.
30/09/2027
8504.40.30
036
Conversor elétrico CC-CC composto por invólucro plástico, 2 conectores e placa de circuito eletrônico interno, utilizado para estabilização da tensão contínua (VCC) em veículos com sistemas de partida inteligentes start-stop, possui faixa de tensão de operação entre 6 V e 16 V, faixa de tensão de saída em modo regulação de 12 +/- 0,5 V, queda de tensão de saída em modo by-pass menor ou igual a 0,2 V, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 172 x 112 x 34 mm e peso aproximado de 230g.
30/09/2027
8504.40.90
997
Módulo conversor elétrico CC-CA, composto por invólucro em plástico PC+ABS, 3 conectores e placa de circuito interno, tem a função de converter a tensão de 12 Volts CC (Corrente Contínua) da bateria do veículo em uma tensão de 220 Volts CA (Corrente Alternada), que então é fornecida para uma tomada elétrica para fornecer energia a dispositivos elétricos externos, com potência de até 400 Watts.
30/09/2027
8507.60.00
054
Bancos de baterias de alta tensão de íons de lítio (LiFePO4) para aplicação em veículos automotores leves elétricos de propulsão com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 lugares, apresentados em formato monobloco com grau de proteção IP68, com superfície de fixação projetada especificamente para instalação sob o chassi, tendo dimensões de 1650 x 1340 x 164 mm, com tolerância de +/-2 mm, e peso de 327 kg (+/-2 kg), possuindo capacidade nominal de energia de 41,9 kWh, capacidade nominal de carga elétrica de 104 Ah e tensão nominal de 403 V, equipados com: sistema de resfriamento a líquido; unidade eletrônica de gerenciamento da bateria (BMS) com funções de monitoramento de estado de carga e de proteções contra sobrecorrente e sobretemperatura; e unidade de desconexão da bateria (BDU).
30/09/2027
8518.21.00
026
Conjunto do subwoofer composto por alto-falante, crossover (filtro para baixas frequências), montados em caixa plástica, com bornes para conexão com o chicote do veículo; tem como função converter os sinais elétricos provenientes de uma unidade multimídia reprodutora em ondas sonoras para reprodução de áudio através do alto-falante, dedicado à reprodução de sons graves (na faixa de frequências até aproximadamente 200 Hz), com dimensões aproximadas de 503 x 451.4 x 315.6 mm, e peso aproximado de 3,2kg.
30/09/2027
8518.40.00
014
Módulo amplificador de potência do som, tendo como função receber, processar e amplificar os sinais elétricos transmitidos pelo reprodutor de multimídia, e enviá-los para os alto-falantes do veículo, composto por invólucro em aço galvanizado (SPCC e GI), dissipador térmico de calor em alumínio fundido ADC12, placa de circuito eletrônico e circuito de potência internos.
30/09/2027
8527.21.00
030
Módulos eletrônicos para sistema multimídia de veículos de passageiros com conexões CAN e USB, montados em chassis de aço SUS310 e liga alumínio com placas de circuito impresso com processador e memórias RAM, placas gráficas, receptores de radiodifusão (AM/FM) e de posicionamento global por satélite (GPS), reprodutores de áudio e de imagens, transmissores/receptores de sinais via bluetooth, sem dispositivos de visualização incorporados e sistema operacional, com dimensões aproximadas de 200 x 171,7 x 45 milímetros e peso aproximado de 854 gramas.
30/09/2027
8536.50.90
313
Módulo composto de combinação, em involucro único, de interruptores de pressão com iluminação interna, anel decorativo, guia de luz, base, ganchos para montagem, e parafusos auto-atarraxantes, com dimensões aproximadas de 357 x 53 x 68 mm; com funções de controle e indicação de status do ar-condicionado do veículo, controle da função de assistência de subida e descida em rampa do veículo, e ligar e desligar a iluminação de sinalização de emergências (pisca-alerta).
30/09/2027
8536.50.90
314
Painel de controle da porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 18 V, comunicação em protocolo CAN, conector entre 5 e 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 40 gramas e 110 gramas, com comprimento entre 70 mm e 80 mm, largura entre 48 mm e 58 mm e altura entre 50 mm e 64mm; aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
8708.10.00
120
Conjunto Barra de impacto do para-choque dianteiro com suporte de absorção de impactos (Crash Box), construída em aço HC820/1180DP e em formato especial para absorção de impacto e deformação, própria para reforçar a área de impacto,caracterizado como parte do para-choque de veículos automotores, com suporte lado esquerdo/direito para absorção da energia de impacto e fixação na parte estrutural do veículo, com dimensões aproximadas de 1150x162.4x106.3 com tolerância de +-20 mm e espessuras de 1 a 2 mm.
30/09/2027
8708.10.00
121
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, luzes de neblina ou acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1855 a 1870 x 625 a 650 x 580 a 600 mm.
30/09/2027
8708.10.00
122
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, podendo ou não conter luzes de neblina com acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1888 x 542 x 513mm. com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
8708.10.00
123
Conjunto do para-choque traseiro composto pelo corpo principal, aplique inferior, tampa do gancho de engate, suportes para antena, podendo ou não conter radar e seus respectivos suportes; corpo, aplique e gancho são constituídos principalmente de plástico PP + EPDM-TD20, PP-TD20, e o conjunto do radar é composto principalmente de plástico PBT-GF30, com dimensões aproximadas de 1885.4 x 767 x 374.2mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.10.00
124
Conjunto do para-choque traseiro, com encaixes para seções superior e inferior do para-choque e placa decorativa, refletores e ou luzes de neblina traseiras e sensores traseiros podendo ou não conter encaixe para radar, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão aproximada de 1719 x 288 x 255mm com variação de +/- 30mm.
30/09/2027
8708.10.00
125
Grade ornamental frontal em plástico ABS, caracterizada como parte do para-choque de veículos automóveis, com dimensões aproximadas de 890 mm x 212,5 mm x 125 mm e peso aproximado de 910 g.
30/09/2027
8708.29.91
010
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direito ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas. Sua principais dimensões são: 1155,8mm x 1024 x 233,6mm com tolerância de ± 10 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.91
011
Para-lamas dianteiro direito ou esquerdo, componente da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em chapas de liga de alumínio (AlMgSi e AlMg) através do processo de estampagem e junção com a carroceria por parafusos, porcas e/ou rebites, com dimensões aproximadas de 1267,07 mm x 737,25 mm x 185,31 mm e peso aproximado de 1.545 g; PN 9649408, 9649409.
30/09/2027
8708.29.92
023
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1380 x 521 x 182 mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
Código NCM
Nº Ex
Descrição
Fim da Vigência
Código NCM
Código NCM
Nº Ex
Nº Ex
Descrição
Descrição
Fim da Vigência
Fim da Vigência
3917.33.00
007
Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
3917.33.00
3917.33.00
007
007
Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm.
Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
30/09/2027
7320.10.00
003
Conjunto de laminas de molas para suporte de peso, controle da velocidade de deslocamento e curso vertical da suspensão composto por lâminas de aço mola, braçadeiras em aço e borracha, espaçadores em nylon e mancais em borracha e aço para aplicação em veículos utilitários.
30/09/2027
7320.10.00
7320.10.00
003
003
Conjunto de laminas de molas para suporte de peso, controle da velocidade de deslocamento e curso vertical da suspensão composto por lâminas de aço mola, braçadeiras em aço e borracha, espaçadores em nylon e mancais em borracha e aço para aplicação em veículos utilitários.
Conjunto de laminas de molas para suporte de peso, controle da velocidade de deslocamento e curso vertical da suspensão composto por lâminas de aço mola, braçadeiras em aço e borracha, espaçadores em nylon e mancais em borracha e aço para aplicação em veículos utilitários.
30/09/2027
30/09/2027
8407.34.90
093
Motor de combustão interna de ciclo Muller, sobrealimentado através de turbina, para uso em veículos de propulsão híbrida com 4 cilindros, capacidade volumétrica de 1499cc, potência de 110kw entre 5500 e 6000 rpm, torque de 230Nm entre 1500 e 4000 rpm.
30/09/2027
8407.34.90
8407.34.90
093
093
Motor de combustão interna de ciclo Muller, sobrealimentado através de turbina, para uso em veículos de propulsão híbrida com 4 cilindros, capacidade volumétrica de 1499cc, potência de 110kw entre 5500 e 6000 rpm, torque de 230Nm entre 1500 e 4000 rpm.
Motor de combustão interna de ciclo Muller, sobrealimentado através de turbina, para uso em veículos de propulsão híbrida com 4 cilindros, capacidade volumétrica de 1499cc, potência de 110kw entre 5500 e 6000 rpm, torque de 230Nm entre 1500 e 4000 rpm.
30/09/2027
30/09/2027
8409.99.12
026
Cárter de óleo lubrificante, fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição em alta pressão, com ou sem teste contra vazamento, com comprimento de 550 a 850 mm, largura de 250 a 400 mm, altura de 150 a 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel, com aplicação em máquinas autopropulsadas e equipamentos estacionários.
30/09/2027
8409.99.12
8409.99.12
026
026
Cárter de óleo lubrificante, fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição em alta pressão, com ou sem teste contra vazamento, com comprimento de 550 a 850 mm, largura de 250 a 400 mm, altura de 150 a 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel, com aplicação em máquinas autopropulsadas e equipamentos estacionários.
Cárter de óleo lubrificante, fabricado em liga de alumínio pelo processo de fundição em alta pressão, com ou sem teste contra vazamento, com comprimento de 550 a 850 mm, largura de 250 a 400 mm, altura de 150 a 350 mm, aplicado em motores de 3 a 6 cilindros, de ignição por compressão e ciclo diesel, com aplicação em máquinas autopropulsadas e equipamentos estacionários.
30/09/2027
30/09/2027
8413.30.90
050
Bomba d'água, constituída de carcaça em termoplástico reforçado com fibra de vidro (PPS ou similar), suporte de fixação em aço e conector de 3 pinos, com tensão nominal de 12 V, consumo de corrente elétrica menor ou igual a 1,5 A, taxa de vazão maior ou igual a 820 l/h, temperatura entre -40 e 135 graus Celsius, com nível de proteção IPX9K e IP6K4K, comprimento entre 120 e 140 mm, altura entre 95 e 110 mm, largura entre 85 e 105 mm e peso entre 0,25 e 0,50 kg, aplicada em veículos automotores.
30/09/2027
8413.30.90
8413.30.90
050
050
Bomba d'água, constituída de carcaça em termoplástico reforçado com fibra de vidro (PPS ou similar), suporte de fixação em aço e conector de 3 pinos, com tensão nominal de 12 V, consumo de corrente elétrica menor ou igual a 1,5 A, taxa de vazão maior ou igual a 820 l/h, temperatura entre -40 e 135 graus Celsius, com nível de proteção IPX9K e IP6K4K, comprimento entre 120 e 140 mm, altura entre 95 e 110 mm, largura entre 85 e 105 mm e peso entre 0,25 e 0,50 kg, aplicada em veículos automotores.
Bomba d'água, constituída de carcaça em termoplástico reforçado com fibra de vidro (PPS ou similar), suporte de fixação em aço e conector de 3 pinos, com tensão nominal de 12 V, consumo de corrente elétrica menor ou igual a 1,5 A, taxa de vazão maior ou igual a 820 l/h, temperatura entre -40 e 135 graus Celsius, com nível de proteção IPX9K e IP6K4K, comprimento entre 120 e 140 mm, altura entre 95 e 110 mm, largura entre 85 e 105 mm e peso entre 0,25 e 0,50 kg, aplicada em veículos automotores.
30/09/2027
30/09/2027
8414.59.90
109
Insuflador ar-condicionado; composto por metal, plástico e componentes elétricos; com função de aumentar a velocidade/vazão do ar-condicionado para a parte traseira do veículo; ventilador para circulação de ar refrigerado; com dimensões máximas de 450 mm x 350 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
8414.59.90
8414.59.90
109
109
Insuflador ar-condicionado; composto por metal, plástico e componentes elétricos; com função de aumentar a velocidade/vazão do ar-condicionado para a parte traseira do veículo; ventilador para circulação de ar refrigerado; com dimensões máximas de 450 mm x 350 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
Insuflador ar-condicionado; composto por metal, plástico e componentes elétricos; com função de aumentar a velocidade/vazão do ar-condicionado para a parte traseira do veículo; ventilador para circulação de ar refrigerado; com dimensões máximas de 450 mm x 350 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
30/09/2027
8421.32.00
025
Depurador por conversão catalítica dos gases de escape, com 2 estágios de catalização, constituído predominantemente em aço inoxidável EN 1.4509, cone de entrada com encaixe integrado para sensor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, para tratamento de gases com tamanho máximo de partículas esféricas de 0,5 mm e peso máximo total de partículas de 1 g/10 litros, com tubo de entrada único com diâmetro interno nominal de 90 mm, tubo de saída único com diâmetro interno nominal de 66 mm, dimensões externas aproximadas de 614,5 x 275,8 x 163,2 mm e peso entre 5,95 e 7,35 kg, aplicado em veículos automotores.
30/09/2027
8421.32.00
8421.32.00
025
025
Depurador por conversão catalítica dos gases de escape, com 2 estágios de catalização, constituído predominantemente em aço inoxidável EN 1.4509, cone de entrada com encaixe integrado para sensor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, para tratamento de gases com tamanho máximo de partículas esféricas de 0,5 mm e peso máximo total de partículas de 1 g/10 litros, com tubo de entrada único com diâmetro interno nominal de 90 mm, tubo de saída único com diâmetro interno nominal de 66 mm, dimensões externas aproximadas de 614,5 x 275,8 x 163,2 mm e peso entre 5,95 e 7,35 kg, aplicado em veículos automotores.
Depurador por conversão catalítica dos gases de escape, com 2 estágios de catalização, constituído predominantemente em aço inoxidável EN 1.4509, cone de entrada com encaixe integrado para sensor, com taxa de vazão admissível de 0,5 l/min a 50 KPa, para tratamento de gases com tamanho máximo de partículas esféricas de 0,5 mm e peso máximo total de partículas de 1 g/10 litros, com tubo de entrada único com diâmetro interno nominal de 90 mm, tubo de saída único com diâmetro interno nominal de 66 mm, dimensões externas aproximadas de 614,5 x 275,8 x 163,2 mm e peso entre 5,95 e 7,35 kg, aplicado em veículos automotores.
30/09/2027
30/09/2027
8501.31.10
072
Motor elétrico de ímãs permanentes, de corrente contínua, tensão de operação de 9 a 16 V, máxima corrente de carga de 28,4 A a 14 V com carga de 13 Nm, classe de proteção IP69, com dimensões de 177 x 101 x 55 mm e tolerância de +/-0,5 mm, utilizado para acionamento do ventilador do sistema de peneiras e para ajuste de abertura dos côncavos de colheitadeiras e máquinas agrícolas autopropulsadas.
30/09/2027
8501.31.10
8501.31.10
072
072
Motor elétrico de ímãs permanentes, de corrente contínua, tensão de operação de 9 a 16 V, máxima corrente de carga de 28,4 A a 14 V com carga de 13 Nm, classe de proteção IP69, com dimensões de 177 x 101 x 55 mm e tolerância de +/-0,5 mm, utilizado para acionamento do ventilador do sistema de peneiras e para ajuste de abertura dos côncavos de colheitadeiras e máquinas agrícolas autopropulsadas.
Motor elétrico de ímãs permanentes, de corrente contínua, tensão de operação de 9 a 16 V, máxima corrente de carga de 28,4 A a 14 V com carga de 13 Nm, classe de proteção IP69, com dimensões de 177 x 101 x 55 mm e tolerância de +/-0,5 mm, utilizado para acionamento do ventilador do sistema de peneiras e para ajuste de abertura dos côncavos de colheitadeiras e máquinas agrícolas autopropulsadas.
30/09/2027
30/09/2027
8501.31.10
073
Sistema composto por um cilindro metálico com gás pressurizado ou mola, que auxilia no controle do movimento da tampa do porta malas, garantindo sua abertura suave e sem esforço, além de impedir que a tampa caia repentinamente, proporcionando segurança ao acessar o porta malas, constituído de aço, e plástico com dimensões aproximadas de 571mm x 41mm diâmetro comprimido e 736mm x 41mm diâmetro extendido, com tolerância de +/- 30mm,
30/09/2027
8501.31.10
8501.31.10
073
073
Sistema composto por um cilindro metálico com gás pressurizado ou mola, que auxilia no controle do movimento da tampa do porta malas, garantindo sua abertura suave e sem esforço, além de impedir que a tampa caia repentinamente, proporcionando segurança ao acessar o porta malas, constituído de aço, e plástico com dimensões aproximadas de 571mm x 41mm diâmetro comprimido e 736mm x 41mm diâmetro extendido, com tolerância de +/- 30mm,
Sistema composto por um cilindro metálico com gás pressurizado ou mola, que auxilia no controle do movimento da tampa do porta malas, garantindo sua abertura suave e sem esforço, além de impedir que a tampa caia repentinamente, proporcionando segurança ao acessar o porta malas, constituído de aço, e plástico com dimensões aproximadas de 571mm x 41mm diâmetro comprimido e 736mm x 41mm diâmetro extendido, com tolerância de +/- 30mm,
30/09/2027
30/09/2027
8501.52.90
032
Unidades de propulsão elétrica para aplicação exclusiva em veículos automotores elétricos leves com arquitetura monobloco, com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 passageiros, compostas por: motor elétrico do tipo síncrono de ímã permanente (PMSM), trifásico, de corrente alternada (AC), resfriado a líquido, com potência máxima de 75kW, potência líquida contínua de 35kW, rotação máxima de 14.000rpm, tensão nominal de 307V, dimensões 484 x 427 x 315mm com tolerância de +/- 2mm, peso de 45kg (+/- 0,5kg) e interface eletrônica dedicada para integração exclusiva com o módulo de controle eletrônico; 2 semieixos; caixa de direção assistida eletricamente; barra estabilizadora; e suportes metálicos estruturais projetados para fixação direta ao subchassi.
30/09/2027
8501.52.90
8501.52.90
032
032
Unidades de propulsão elétrica para aplicação exclusiva em veículos automotores elétricos leves com arquitetura monobloco, com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 passageiros, compostas por: motor elétrico do tipo síncrono de ímã permanente (PMSM), trifásico, de corrente alternada (AC), resfriado a líquido, com potência máxima de 75kW, potência líquida contínua de 35kW, rotação máxima de 14.000rpm, tensão nominal de 307V, dimensões 484 x 427 x 315mm com tolerância de +/- 2mm, peso de 45kg (+/- 0,5kg) e interface eletrônica dedicada para integração exclusiva com o módulo de controle eletrônico; 2 semieixos; caixa de direção assistida eletricamente; barra estabilizadora; e suportes metálicos estruturais projetados para fixação direta ao subchassi.
Unidades de propulsão elétrica para aplicação exclusiva em veículos automotores elétricos leves com arquitetura monobloco, com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 passageiros, compostas por: motor elétrico do tipo síncrono de ímã permanente (PMSM), trifásico, de corrente alternada (AC), resfriado a líquido, com potência máxima de 75kW, potência líquida contínua de 35kW, rotação máxima de 14.000rpm, tensão nominal de 307V, dimensões 484 x 427 x 315mm com tolerância de +/- 2mm, peso de 45kg (+/- 0,5kg) e interface eletrônica dedicada para integração exclusiva com o módulo de controle eletrônico; 2 semieixos; caixa de direção assistida eletricamente; barra estabilizadora; e suportes metálicos estruturais projetados para fixação direta ao subchassi.
30/09/2027
30/09/2027
8501.53.10
024
Motor elétrico de imãs permanentes para tração de veículos comerciais até 90 toneladas, potência nominal de 350 kW e potência de pico de 500 kW, torque nominal 2000 Nm e torque de pico de 2800 Nm, tensão de 450 a 759 V DC, velocidade máxima de 3.500 RPM, classe de proteção IP67, peso 300 kg, refrigeração liquida, capaz de operar em até 4000 m de altitude em -40 a 85 graus Celsius, peça em formato cilíndrico, diâmetro de 520 mm, altura de 552 mm.
30/09/2027
8501.53.10
8501.53.10
024
024
Motor elétrico de imãs permanentes para tração de veículos comerciais até 90 toneladas, potência nominal de 350 kW e potência de pico de 500 kW, torque nominal 2000 Nm e torque de pico de 2800 Nm, tensão de 450 a 759 V DC, velocidade máxima de 3.500 RPM, classe de proteção IP67, peso 300 kg, refrigeração liquida, capaz de operar em até 4000 m de altitude em -40 a 85 graus Celsius, peça em formato cilíndrico, diâmetro de 520 mm, altura de 552 mm.
Motor elétrico de imãs permanentes para tração de veículos comerciais até 90 toneladas, potência nominal de 350 kW e potência de pico de 500 kW, torque nominal 2000 Nm e torque de pico de 2800 Nm, tensão de 450 a 759 V DC, velocidade máxima de 3.500 RPM, classe de proteção IP67, peso 300 kg, refrigeração liquida, capaz de operar em até 4000 m de altitude em -40 a 85 graus Celsius, peça em formato cilíndrico, diâmetro de 520 mm, altura de 552 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8504.40.30
036
Conversor elétrico CC-CC composto por invólucro plástico, 2 conectores e placa de circuito eletrônico interno, utilizado para estabilização da tensão contínua (VCC) em veículos com sistemas de partida inteligentes start-stop, possui faixa de tensão de operação entre 6 V e 16 V, faixa de tensão de saída em modo regulação de 12 +/- 0,5 V, queda de tensão de saída em modo by-pass menor ou igual a 0,2 V, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 172 x 112 x 34 mm e peso aproximado de 230g.
30/09/2027
8504.40.30
8504.40.30
036
036
Conversor elétrico CC-CC composto por invólucro plástico, 2 conectores e placa de circuito eletrônico interno, utilizado para estabilização da tensão contínua (VCC) em veículos com sistemas de partida inteligentes start-stop, possui faixa de tensão de operação entre 6 V e 16 V, faixa de tensão de saída em modo regulação de 12 +/- 0,5 V, queda de tensão de saída em modo by-pass menor ou igual a 0,2 V, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 172 x 112 x 34 mm e peso aproximado de 230g.
Conversor elétrico CC-CC composto por invólucro plástico, 2 conectores e placa de circuito eletrônico interno, utilizado para estabilização da tensão contínua (VCC) em veículos com sistemas de partida inteligentes start-stop, possui faixa de tensão de operação entre 6 V e 16 V, faixa de tensão de saída em modo regulação de 12 +/- 0,5 V, queda de tensão de saída em modo by-pass menor ou igual a 0,2 V, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 172 x 112 x 34 mm e peso aproximado de 230g.
30/09/2027
30/09/2027
8504.40.90
997
Módulo conversor elétrico CC-CA, composto por invólucro em plástico PC+ABS, 3 conectores e placa de circuito interno, tem a função de converter a tensão de 12 Volts CC (Corrente Contínua) da bateria do veículo em uma tensão de 220 Volts CA (Corrente Alternada), que então é fornecida para uma tomada elétrica para fornecer energia a dispositivos elétricos externos, com potência de até 400 Watts.
30/09/2027
8504.40.90
8504.40.90
997
997
Módulo conversor elétrico CC-CA, composto por invólucro em plástico PC+ABS, 3 conectores e placa de circuito interno, tem a função de converter a tensão de 12 Volts CC (Corrente Contínua) da bateria do veículo em uma tensão de 220 Volts CA (Corrente Alternada), que então é fornecida para uma tomada elétrica para fornecer energia a dispositivos elétricos externos, com potência de até 400 Watts.
Módulo conversor elétrico CC-CA, composto por invólucro em plástico PC+ABS, 3 conectores e placa de circuito interno, tem a função de converter a tensão de 12 Volts CC (Corrente Contínua) da bateria do veículo em uma tensão de 220 Volts CA (Corrente Alternada), que então é fornecida para uma tomada elétrica para fornecer energia a dispositivos elétricos externos, com potência de até 400 Watts.
30/09/2027
30/09/2027
8507.60.00
054
Bancos de baterias de alta tensão de íons de lítio (LiFePO4) para aplicação em veículos automotores leves elétricos de propulsão com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 lugares, apresentados em formato monobloco com grau de proteção IP68, com superfície de fixação projetada especificamente para instalação sob o chassi, tendo dimensões de 1650 x 1340 x 164 mm, com tolerância de +/-2 mm, e peso de 327 kg (+/-2 kg), possuindo capacidade nominal de energia de 41,9 kWh, capacidade nominal de carga elétrica de 104 Ah e tensão nominal de 403 V, equipados com: sistema de resfriamento a líquido; unidade eletrônica de gerenciamento da bateria (BMS) com funções de monitoramento de estado de carga e de proteções contra sobrecorrente e sobretemperatura; e unidade de desconexão da bateria (BDU).
30/09/2027
8507.60.00
8507.60.00
054
054
Bancos de baterias de alta tensão de íons de lítio (LiFePO4) para aplicação em veículos automotores leves elétricos de propulsão com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 lugares, apresentados em formato monobloco com grau de proteção IP68, com superfície de fixação projetada especificamente para instalação sob o chassi, tendo dimensões de 1650 x 1340 x 164 mm, com tolerância de +/-2 mm, e peso de 327 kg (+/-2 kg), possuindo capacidade nominal de energia de 41,9 kWh, capacidade nominal de carga elétrica de 104 Ah e tensão nominal de 403 V, equipados com: sistema de resfriamento a líquido; unidade eletrônica de gerenciamento da bateria (BMS) com funções de monitoramento de estado de carga e de proteções contra sobrecorrente e sobretemperatura; e unidade de desconexão da bateria (BDU).
Bancos de baterias de alta tensão de íons de lítio (LiFePO4) para aplicação em veículos automotores leves elétricos de propulsão com peso bruto total de até 1.700kg e capacidade de até 5 lugares, apresentados em formato monobloco com grau de proteção IP68, com superfície de fixação projetada especificamente para instalação sob o chassi, tendo dimensões de 1650 x 1340 x 164 mm, com tolerância de +/-2 mm, e peso de 327 kg (+/-2 kg), possuindo capacidade nominal de energia de 41,9 kWh, capacidade nominal de carga elétrica de 104 Ah e tensão nominal de 403 V, equipados com: sistema de resfriamento a líquido; unidade eletrônica de gerenciamento da bateria (BMS) com funções de monitoramento de estado de carga e de proteções contra sobrecorrente e sobretemperatura; e unidade de desconexão da bateria (BDU).
30/09/2027
30/09/2027
8518.21.00
026
Conjunto do subwoofer composto por alto-falante, crossover (filtro para baixas frequências), montados em caixa plástica, com bornes para conexão com o chicote do veículo; tem como função converter os sinais elétricos provenientes de uma unidade multimídia reprodutora em ondas sonoras para reprodução de áudio através do alto-falante, dedicado à reprodução de sons graves (na faixa de frequências até aproximadamente 200 Hz), com dimensões aproximadas de 503 x 451.4 x 315.6 mm, e peso aproximado de 3,2kg.
30/09/2027
8518.21.00
8518.21.00
026
026
Conjunto do subwoofer composto por alto-falante, crossover (filtro para baixas frequências), montados em caixa plástica, com bornes para conexão com o chicote do veículo; tem como função converter os sinais elétricos provenientes de uma unidade multimídia reprodutora em ondas sonoras para reprodução de áudio através do alto-falante, dedicado à reprodução de sons graves (na faixa de frequências até aproximadamente 200 Hz), com dimensões aproximadas de 503 x 451.4 x 315.6 mm, e peso aproximado de 3,2kg.
Conjunto do subwoofer composto por alto-falante, crossover (filtro para baixas frequências), montados em caixa plástica, com bornes para conexão com o chicote do veículo; tem como função converter os sinais elétricos provenientes de uma unidade multimídia reprodutora em ondas sonoras para reprodução de áudio através do alto-falante, dedicado à reprodução de sons graves (na faixa de frequências até aproximadamente 200 Hz), com dimensões aproximadas de 503 x 451.4 x 315.6 mm, e peso aproximado de 3,2kg.
30/09/2027
30/09/2027
8518.40.00
014
Módulo amplificador de potência do som, tendo como função receber, processar e amplificar os sinais elétricos transmitidos pelo reprodutor de multimídia, e enviá-los para os alto-falantes do veículo, composto por invólucro em aço galvanizado (SPCC e GI), dissipador térmico de calor em alumínio fundido ADC12, placa de circuito eletrônico e circuito de potência internos.
30/09/2027
8518.40.00
8518.40.00
014
014
Módulo amplificador de potência do som, tendo como função receber, processar e amplificar os sinais elétricos transmitidos pelo reprodutor de multimídia, e enviá-los para os alto-falantes do veículo, composto por invólucro em aço galvanizado (SPCC e GI), dissipador térmico de calor em alumínio fundido ADC12, placa de circuito eletrônico e circuito de potência internos.
Módulo amplificador de potência do som, tendo como função receber, processar e amplificar os sinais elétricos transmitidos pelo reprodutor de multimídia, e enviá-los para os alto-falantes do veículo, composto por invólucro em aço galvanizado (SPCC e GI), dissipador térmico de calor em alumínio fundido ADC12, placa de circuito eletrônico e circuito de potência internos.
30/09/2027
30/09/2027
8527.21.00
030
Módulos eletrônicos para sistema multimídia de veículos de passageiros com conexões CAN e USB, montados em chassis de aço SUS310 e liga alumínio com placas de circuito impresso com processador e memórias RAM, placas gráficas, receptores de radiodifusão (AM/FM) e de posicionamento global por satélite (GPS), reprodutores de áudio e de imagens, transmissores/receptores de sinais via bluetooth, sem dispositivos de visualização incorporados e sistema operacional, com dimensões aproximadas de 200 x 171,7 x 45 milímetros e peso aproximado de 854 gramas.
30/09/2027
8527.21.00
8527.21.00
030
030
Módulos eletrônicos para sistema multimídia de veículos de passageiros com conexões CAN e USB, montados em chassis de aço SUS310 e liga alumínio com placas de circuito impresso com processador e memórias RAM, placas gráficas, receptores de radiodifusão (AM/FM) e de posicionamento global por satélite (GPS), reprodutores de áudio e de imagens, transmissores/receptores de sinais via bluetooth, sem dispositivos de visualização incorporados e sistema operacional, com dimensões aproximadas de 200 x 171,7 x 45 milímetros e peso aproximado de 854 gramas.
Módulos eletrônicos para sistema multimídia de veículos de passageiros com conexões CAN e USB, montados em chassis de aço SUS310 e liga alumínio com placas de circuito impresso com processador e memórias RAM, placas gráficas, receptores de radiodifusão (AM/FM) e de posicionamento global por satélite (GPS), reprodutores de áudio e de imagens, transmissores/receptores de sinais via bluetooth, sem dispositivos de visualização incorporados e sistema operacional, com dimensões aproximadas de 200 x 171,7 x 45 milímetros e peso aproximado de 854 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
8536.50.90
313
Módulo composto de combinação, em involucro único, de interruptores de pressão com iluminação interna, anel decorativo, guia de luz, base, ganchos para montagem, e parafusos auto-atarraxantes, com dimensões aproximadas de 357 x 53 x 68 mm; com funções de controle e indicação de status do ar-condicionado do veículo, controle da função de assistência de subida e descida em rampa do veículo, e ligar e desligar a iluminação de sinalização de emergências (pisca-alerta).
30/09/2027
8536.50.90
8536.50.90
313
313
Módulo composto de combinação, em involucro único, de interruptores de pressão com iluminação interna, anel decorativo, guia de luz, base, ganchos para montagem, e parafusos auto-atarraxantes, com dimensões aproximadas de 357 x 53 x 68 mm; com funções de controle e indicação de status do ar-condicionado do veículo, controle da função de assistência de subida e descida em rampa do veículo, e ligar e desligar a iluminação de sinalização de emergências (pisca-alerta).
Módulo composto de combinação, em involucro único, de interruptores de pressão com iluminação interna, anel decorativo, guia de luz, base, ganchos para montagem, e parafusos auto-atarraxantes, com dimensões aproximadas de 357 x 53 x 68 mm; com funções de controle e indicação de status do ar-condicionado do veículo, controle da função de assistência de subida e descida em rampa do veículo, e ligar e desligar a iluminação de sinalização de emergências (pisca-alerta).
30/09/2027
30/09/2027
8536.50.90
314
Painel de controle da porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 18 V, comunicação em protocolo CAN, conector entre 5 e 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 40 gramas e 110 gramas, com comprimento entre 70 mm e 80 mm, largura entre 48 mm e 58 mm e altura entre 50 mm e 64mm; aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
8536.50.90
8536.50.90
314
314
Painel de controle da porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 18 V, comunicação em protocolo CAN, conector entre 5 e 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 40 gramas e 110 gramas, com comprimento entre 70 mm e 80 mm, largura entre 48 mm e 58 mm e altura entre 50 mm e 64mm; aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros.
Painel de controle da porta para acionamento de funções elétricas de vidro e/ou travas, tensão de trabalho entre 8 V e 18 V, comunicação em protocolo CAN, conector entre 5 e 37 pinos, carcaça e botões em termoplástico, corrente de trabalho máxima de 200 mA, temperatura de trabalho de -30 graus Celsius a 80 graus Celsius, peso entre 40 gramas e 110 gramas, com comprimento entre 70 mm e 80 mm, largura entre 48 mm e 58 mm e altura entre 50 mm e 64mm; aplicado na porta de veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
120
Conjunto Barra de impacto do para-choque dianteiro com suporte de absorção de impactos (Crash Box), construída em aço HC820/1180DP e em formato especial para absorção de impacto e deformação, própria para reforçar a área de impacto,caracterizado como parte do para-choque de veículos automotores, com suporte lado esquerdo/direito para absorção da energia de impacto e fixação na parte estrutural do veículo, com dimensões aproximadas de 1150x162.4x106.3 com tolerância de +-20 mm e espessuras de 1 a 2 mm.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
120
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Conjunto Barra de impacto do para-choque dianteiro com suporte de absorção de impactos (Crash Box), construída em aço HC820/1180DP e em formato especial para absorção de impacto e deformação, própria para reforçar a área de impacto,caracterizado como parte do para-choque de veículos automotores, com suporte lado esquerdo/direito para absorção da energia de impacto e fixação na parte estrutural do veículo, com dimensões aproximadas de 1150x162.4x106.3 com tolerância de +-20 mm e espessuras de 1 a 2 mm.
Conjunto Barra de impacto do para-choque dianteiro com suporte de absorção de impactos (Crash Box), construída em aço HC820/1180DP e em formato especial para absorção de impacto e deformação, própria para reforçar a área de impacto,caracterizado como parte do para-choque de veículos automotores, com suporte lado esquerdo/direito para absorção da energia de impacto e fixação na parte estrutural do veículo, com dimensões aproximadas de 1150x162.4x106.3 com tolerância de +-20 mm e espessuras de 1 a 2 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
121
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, luzes de neblina ou acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1855 a 1870 x 625 a 650 x 580 a 600 mm.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
121
121
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, luzes de neblina ou acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1855 a 1870 x 625 a 650 x 580 a 600 mm.
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, luzes de neblina ou acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1855 a 1870 x 625 a 650 x 580 a 600 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
122
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, podendo ou não conter luzes de neblina com acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1888 x 542 x 513mm. com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
122
122
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, podendo ou não conter luzes de neblina com acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1888 x 542 x 513mm. com tolerância de +/- 10mm.
Conjunto do para-choque frontal com ou sem radar com encaixes para a seções superior e inferior do para-choque, placa decorativa, podendo ou não conter luzes de neblina com acabamento frontal, placa frontal, chapa de fixação da lâmpada diurna e sensores frontais, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão de 1888 x 542 x 513mm. com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
123
Conjunto do para-choque traseiro composto pelo corpo principal, aplique inferior, tampa do gancho de engate, suportes para antena, podendo ou não conter radar e seus respectivos suportes; corpo, aplique e gancho são constituídos principalmente de plástico PP + EPDM-TD20, PP-TD20, e o conjunto do radar é composto principalmente de plástico PBT-GF30, com dimensões aproximadas de 1885.4 x 767 x 374.2mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
123
123
Conjunto do para-choque traseiro composto pelo corpo principal, aplique inferior, tampa do gancho de engate, suportes para antena, podendo ou não conter radar e seus respectivos suportes; corpo, aplique e gancho são constituídos principalmente de plástico PP + EPDM-TD20, PP-TD20, e o conjunto do radar é composto principalmente de plástico PBT-GF30, com dimensões aproximadas de 1885.4 x 767 x 374.2mm com tolerância de +/- 20mm.
Conjunto do para-choque traseiro composto pelo corpo principal, aplique inferior, tampa do gancho de engate, suportes para antena, podendo ou não conter radar e seus respectivos suportes; corpo, aplique e gancho são constituídos principalmente de plástico PP + EPDM-TD20, PP-TD20, e o conjunto do radar é composto principalmente de plástico PBT-GF30, com dimensões aproximadas de 1885.4 x 767 x 374.2mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
124
Conjunto do para-choque traseiro, com encaixes para seções superior e inferior do para-choque e placa decorativa, refletores e ou luzes de neblina traseiras e sensores traseiros podendo ou não conter encaixe para radar, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão aproximada de 1719 x 288 x 255mm com variação de +/- 30mm.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
124
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Conjunto do para-choque traseiro, com encaixes para seções superior e inferior do para-choque e placa decorativa, refletores e ou luzes de neblina traseiras e sensores traseiros podendo ou não conter encaixe para radar, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão aproximada de 1719 x 288 x 255mm com variação de +/- 30mm.
Conjunto do para-choque traseiro, com encaixes para seções superior e inferior do para-choque e placa decorativa, refletores e ou luzes de neblina traseiras e sensores traseiros podendo ou não conter encaixe para radar, composto predominantemente de materiais poliméricos como PP + EPDM-TD20 e dimensão aproximada de 1719 x 288 x 255mm com variação de +/- 30mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.10.00
125
Grade ornamental frontal em plástico ABS, caracterizada como parte do para-choque de veículos automóveis, com dimensões aproximadas de 890 mm x 212,5 mm x 125 mm e peso aproximado de 910 g.
30/09/2027
8708.10.00
8708.10.00
125
125
Grade ornamental frontal em plástico ABS, caracterizada como parte do para-choque de veículos automóveis, com dimensões aproximadas de 890 mm x 212,5 mm x 125 mm e peso aproximado de 910 g.
Grade ornamental frontal em plástico ABS, caracterizada como parte do para-choque de veículos automóveis, com dimensões aproximadas de 890 mm x 212,5 mm x 125 mm e peso aproximado de 910 g.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.91
010
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direito ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas. Sua principais dimensões são: 1155,8mm x 1024 x 233,6mm com tolerância de ± 10 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.91
8708.29.91
010
010
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direito ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas. Sua principais dimensões são: 1155,8mm x 1024 x 233,6mm com tolerância de ± 10 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direito ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas. Sua principais dimensões são: 1155,8mm x 1024 x 233,6mm com tolerância de ± 10 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.91
011
Para-lamas dianteiro direito ou esquerdo, componente da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em chapas de liga de alumínio (AlMgSi e AlMg) através do processo de estampagem e junção com a carroceria por parafusos, porcas e/ou rebites, com dimensões aproximadas de 1267,07 mm x 737,25 mm x 185,31 mm e peso aproximado de 1.545 g; PN 9649408, 9649409.
30/09/2027
8708.29.91
8708.29.91
011
011
Para-lamas dianteiro direito ou esquerdo, componente da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em chapas de liga de alumínio (AlMgSi e AlMg) através do processo de estampagem e junção com a carroceria por parafusos, porcas e/ou rebites, com dimensões aproximadas de 1267,07 mm x 737,25 mm x 185,31 mm e peso aproximado de 1.545 g; PN 9649408, 9649409.
Para-lamas dianteiro direito ou esquerdo, componente da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em chapas de liga de alumínio (AlMgSi e AlMg) através do processo de estampagem e junção com a carroceria por parafusos, porcas e/ou rebites, com dimensões aproximadas de 1267,07 mm x 737,25 mm x 185,31 mm e peso aproximado de 1.545 g; PN 9649408, 9649409.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.92
023
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1380 x 521 x 182 mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
8708.29.92
8708.29.92
023
023
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1380 x 521 x 182 mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1380 x 521 x 182 mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.92 |
024 |
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1776,1 x 507,9 x 365,9 mm +/- 20mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo). |
30/09/2027 |
8708.29.93 |
023 |
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria com dimensão de 1329 x 1107 x 208 mm, tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao porta malas do veículo. |
30/09/2027 |
8708.29.93 |
024 |
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0,6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1338 x 1166,4 x 272mm com variação dimensional de +/- 25 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.93 |
025 |
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.93 |
026 |
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1324,7 x 933,5 x 258mm com variação dimensional de +/- 25 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.93 |
027 |
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
664 |
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 2668 X 1350 X 163 mm com tolerância de +/- 30 mm. Possui vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
665 |
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio 6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em aluminio ADC12 fundido e acabamento em em plástico PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em borracha, sendo os materiais utilizados tipo TPV / Poliamida do tipo PA 6 com reforço de fibra de vidro, Polietileno, Polipropileno com dimensões de 1395 x119,1 x 86 mm com tolerância de +/-10 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
666 |
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio AL6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em PA6 GF30 e acabamento em plástico PC ABS e PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em TPU, com dimensões aproximadas de 2072 x95 x 71 mm com tolerância de +/-15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
667 |
Chapa de fixação do membro transversal feita de aço carbono laminada de espessura entre 1 e 3 mm conferindo ao veículo rigidez à carroceria e estrutura para aplicação de carga, com dimensões principais de 297.7 x 264.1 x 138.7mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm, podendo também conter porcas metálicas soldadas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
668 |
Cobertura de acabamento do painel central de instrumentos, montada no console central da carroçaria de veículos automóveis, com difusores de ar, fabricada em plástico PC e ABS e com revestimento decorativo em PMMA (poli metil metacrilato), dimensões aproximadas de 1.001,3 mm x 181,3 mm x 147,24 mm e peso aproximado de 1.011 gramas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
669 |
Conjunto da tampa do porta malas constituído de plástico, tecido, molas e parafusos de fixação, com o intuido de prover espaço com encaixes para ferramentas e evitar que elas fiquem soltas no veículo, provendo espaço, organização e segurança; possui dimensões aproximadas de 1120.5 x 299.7 x 185.9mm podendo variar +/-20mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
670 |
Conjunto de carpete de cobertura do assoalho do veículo com gramatura entre 1150 e 1550 g/2, com blocos de absorção sonora de gramatura diversas fabricados em Algodão ou PET (politereftalato de etileno) e feltros de gramaturas diversas , insertos de 60Kg/m3 PU, com dimensões aproximadas de 1752.4 x 1406 x 236 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
671 |
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1656.3mm x 1226.56mm x 232.1mm com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
672 |
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1621,9 x 1229,3 x 134,8 com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
673 |
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria de cargas com dimensão de 1470,6 x 617,8 x 150,7 mm, Tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao compartimento de cargas do veículo. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
674 |
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com função estética e estrutural, formado majoritariamente por chapas metálicas laminadas soldadas à ponto ou processo de soldagem correlatos para formação do subconjunto com dimensões de 1941.3x1051.6x236.5 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
675 |
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 3241,1mm X 1411mm X 298mm com tolerância de 50 mm e espessura de 0,6mm a 2,0mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
676 |
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 2613,1mm X 1472,1mm X 382,3mm com tolerância de 50 mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
677 |
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio AL6063, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono SAPH440 com dimensões aproximadas de 1945x145x191mm com tolerância de +/- 30mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
678 |
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PA66-GF30, com aplicação de suportes de montagem, motor elétrico para acionamento, com dimensões aproximadas de 1903.4 x 289 x 163.1 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
679 |
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono Q235A com dimensões aproximadas de 2007.8x177.3x81mm com tolerância de +/- 30mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
680 |
Estrutura interna do painel lateral da caçamba feita de aço estampado de aço carbono laminado de espessuras entre 0.7 mm à 1.5mm, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria com dimensões principais de 1462.6 x 681.5 x 284.4 com variação de dimensionais de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
681 |
Membro transversal do assoalho aplicado na parte traseira do assoalho frontal, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e proteção aos ocupantes, com dimensões principais de 1349.8mm x 450mm x 144.1mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
682 |
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1059.3 x 574.9 x 95.4mm com tolerância de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
683 |
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1254 x 719 x 1197mm com tolerância de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
684 |
Moldura de ornamentação da porta, podendo ser das portas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a porta protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD30 e EPP , sendo a dimensão total do conjunto de 1950 x 120 x 166 mm com tolerância de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
685 |
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direiro ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono galvanizado podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas, com principais dimensões: 1310.06mm x 841.06mm x 389.89mm com tolerância de +/- 20 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
686 |
Painel externo do teto com abertura para antena e teto solar, caracterizado como parte da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em aço estampado (CR3-GI50/50-E e CR290Y490T-DP GI50/50-U), com dimensões aproximadas de 1.578,79 mm x 1.126,64 mm x espessura entre 0,7 e 0,8 mm e peso aproximado de 12.739 g. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
687 |
Painel metálico de cobertura do teto frontal estampado com dimensões de 562.6 mm x 85.4 mm x 16.9mm com tolerância de +/-20 mm e espessuras entre 0.6 a 1.6 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
688 |
Painel superior para cobertura e acabamento do painel de instrumentos da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em espuma de polipropileno (PP), poliolefina termoplástica (TPO), poliuretano (PUR), laca e revestimento em couro sintético (ABS) "soft touch", dimensões de 1.379,1 mm x 96,67 mm x 66,06 mm e peso aproximado de 2.066 gramas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
689 |
Protetor de caçamba composto predominantemente de termoplástico HDPE com dimensões aproximadas de 1510 a 1530 x1590 a 1610 x550 a 565 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
690 |
Subconjunto do Painel frontal da carroceria de carga constituído em painel principal, vigas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1520,1 x 536,4 x 41,7 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
691 |
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 1662 X 1210,9 X 152,14 mm com tolerância de +/- 30 mm, com vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
692 |
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1429,1 x 775,3 x 87,9 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
693 |
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 2000x526x313mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
694 |
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor. contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, contendo parafusos e porcas para fixação de elementos como pedais de controle, sistema de ar condicionaos, módulos eletrônicos, etc, com dimensões aproximadas de 1550 x 635 x 250 mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2.3 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
695 |
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, com dimensões aproximadas de 1705x450x221mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.6 à 1.5 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
696 |
Subconjunto estrutural da caixa de rodas, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor e com a lateral do veículo, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, e suportes de metal soldados, com dimensões aproximadas de 1007,5x485x609mm com tolerância de +/- 40 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
697 |
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho dianteiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1953 x 1573 x 585 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
698 |
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho principal da carroceria de carga de veiculos utilitários, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1573,3 x 1440 x 170,3 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0,8 à 2,5 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
699 |
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 3750 x 1592 x 344 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
700 |
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1442,7 x 829,3 x 181,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
701 |
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1437 x 812 x 239,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm. |
30/09/2027 |
8708.29.99 |
705 |
Tampa acesso bocal de combustível; composto por principalmente por polímeros; com função de porta do tanque de combustível; dotado de porta do tanque de combustível e suporte; com dimensões máximas de 450 mm x 300 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
30/09/2027 |
8708.29.92
024
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1776,1 x 507,9 x 365,9 mm +/- 20mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
8708.29.93
023
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria com dimensão de 1329 x 1107 x 208 mm, tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao porta malas do veículo.
30/09/2027
8708.29.93
024
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0,6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1338 x 1166,4 x 272mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
025
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
026
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1324,7 x 933,5 x 258mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
027
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.99
664
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 2668 X 1350 X 163 mm com tolerância de +/- 30 mm. Possui vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
8708.29.99
665
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio 6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em aluminio ADC12 fundido e acabamento em em plástico PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em borracha, sendo os materiais utilizados tipo TPV / Poliamida do tipo PA 6 com reforço de fibra de vidro, Polietileno, Polipropileno com dimensões de 1395 x119,1 x 86 mm com tolerância de +/-10 mm.
30/09/2027
8708.29.99
666
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio AL6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em PA6 GF30 e acabamento em plástico PC ABS e PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em TPU, com dimensões aproximadas de 2072 x95 x 71 mm com tolerância de +/-15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
667
Chapa de fixação do membro transversal feita de aço carbono laminada de espessura entre 1 e 3 mm conferindo ao veículo rigidez à carroceria e estrutura para aplicação de carga, com dimensões principais de 297.7 x 264.1 x 138.7mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm, podendo também conter porcas metálicas soldadas.
30/09/2027
8708.29.99
668
Cobertura de acabamento do painel central de instrumentos, montada no console central da carroçaria de veículos automóveis, com difusores de ar, fabricada em plástico PC e ABS e com revestimento decorativo em PMMA (poli metil metacrilato), dimensões aproximadas de 1.001,3 mm x 181,3 mm x 147,24 mm e peso aproximado de 1.011 gramas.
30/09/2027
8708.29.99
669
Conjunto da tampa do porta malas constituído de plástico, tecido, molas e parafusos de fixação, com o intuido de prover espaço com encaixes para ferramentas e evitar que elas fiquem soltas no veículo, provendo espaço, organização e segurança; possui dimensões aproximadas de 1120.5 x 299.7 x 185.9mm podendo variar +/-20mm.
30/09/2027
8708.29.99
670
Conjunto de carpete de cobertura do assoalho do veículo com gramatura entre 1150 e 1550 g/2, com blocos de absorção sonora de gramatura diversas fabricados em Algodão ou PET (politereftalato de etileno) e feltros de gramaturas diversas , insertos de 60Kg/m3 PU, com dimensões aproximadas de 1752.4 x 1406 x 236 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
671
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1656.3mm x 1226.56mm x 232.1mm com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
672
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1621,9 x 1229,3 x 134,8 com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
673
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria de cargas com dimensão de 1470,6 x 617,8 x 150,7 mm, Tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao compartimento de cargas do veículo.
30/09/2027
8708.29.99
674
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com função estética e estrutural, formado majoritariamente por chapas metálicas laminadas soldadas à ponto ou processo de soldagem correlatos para formação do subconjunto com dimensões de 1941.3x1051.6x236.5 mm.
30/09/2027
8708.29.99
675
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 3241,1mm X 1411mm X 298mm com tolerância de 50 mm e espessura de 0,6mm a 2,0mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
30/09/2027
8708.29.99
676
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 2613,1mm X 1472,1mm X 382,3mm com tolerância de 50 mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
30/09/2027
8708.29.99
677
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio AL6063, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono SAPH440 com dimensões aproximadas de 1945x145x191mm com tolerância de +/- 30mm.
30/09/2027
8708.29.99
678
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PA66-GF30, com aplicação de suportes de montagem, motor elétrico para acionamento, com dimensões aproximadas de 1903.4 x 289 x 163.1 mm.
30/09/2027
8708.29.99
679
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono Q235A com dimensões aproximadas de 2007.8x177.3x81mm com tolerância de +/- 30mm.
30/09/2027
8708.29.99
680
Estrutura interna do painel lateral da caçamba feita de aço estampado de aço carbono laminado de espessuras entre 0.7 mm à 1.5mm, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria com dimensões principais de 1462.6 x 681.5 x 284.4 com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
681
Membro transversal do assoalho aplicado na parte traseira do assoalho frontal, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e proteção aos ocupantes, com dimensões principais de 1349.8mm x 450mm x 144.1mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
682
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1059.3 x 574.9 x 95.4mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
683
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1254 x 719 x 1197mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
684
Moldura de ornamentação da porta, podendo ser das portas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a porta protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD30 e EPP , sendo a dimensão total do conjunto de 1950 x 120 x 166 mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
685
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direiro ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono galvanizado podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas, com principais dimensões: 1310.06mm x 841.06mm x 389.89mm com tolerância de +/- 20 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
686
Painel externo do teto com abertura para antena e teto solar, caracterizado como parte da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em aço estampado (CR3-GI50/50-E e CR290Y490T-DP GI50/50-U), com dimensões aproximadas de 1.578,79 mm x 1.126,64 mm x espessura entre 0,7 e 0,8 mm e peso aproximado de 12.739 g.
30/09/2027
8708.29.99
687
Painel metálico de cobertura do teto frontal estampado com dimensões de 562.6 mm x 85.4 mm x 16.9mm com tolerância de +/-20 mm e espessuras entre 0.6 a 1.6 mm.
30/09/2027
8708.29.99
688
Painel superior para cobertura e acabamento do painel de instrumentos da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em espuma de polipropileno (PP), poliolefina termoplástica (TPO), poliuretano (PUR), laca e revestimento em couro sintético (ABS) "soft touch", dimensões de 1.379,1 mm x 96,67 mm x 66,06 mm e peso aproximado de 2.066 gramas.
30/09/2027
8708.29.99
689
Protetor de caçamba composto predominantemente de termoplástico HDPE com dimensões aproximadas de 1510 a 1530 x1590 a 1610 x550 a 565 mm.
30/09/2027
8708.29.99
690
Subconjunto do Painel frontal da carroceria de carga constituído em painel principal, vigas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1520,1 x 536,4 x 41,7 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
691
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 1662 X 1210,9 X 152,14 mm com tolerância de +/- 30 mm, com vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
8708.29.99
692
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1429,1 x 775,3 x 87,9 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
693
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 2000x526x313mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
694
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor. contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, contendo parafusos e porcas para fixação de elementos como pedais de controle, sistema de ar condicionaos, módulos eletrônicos, etc, com dimensões aproximadas de 1550 x 635 x 250 mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2.3 mm.
30/09/2027
8708.29.99
695
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, com dimensões aproximadas de 1705x450x221mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.6 à 1.5 mm.
30/09/2027
8708.29.99
696
Subconjunto estrutural da caixa de rodas, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor e com a lateral do veículo, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, e suportes de metal soldados, com dimensões aproximadas de 1007,5x485x609mm com tolerância de +/- 40 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2 mm.
30/09/2027
8708.29.99
697
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho dianteiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1953 x 1573 x 585 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
698
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho principal da carroceria de carga de veiculos utilitários, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1573,3 x 1440 x 170,3 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0,8 à 2,5 mm.
30/09/2027
8708.29.99
699
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 3750 x 1592 x 344 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
700
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1442,7 x 829,3 x 181,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
701
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1437 x 812 x 239,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
705
Tampa acesso bocal de combustível; composto por principalmente por polímeros; com função de porta do tanque de combustível; dotado de porta do tanque de combustível e suporte; com dimensões máximas de 450 mm x 300 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
8708.29.92
024
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1776,1 x 507,9 x 365,9 mm +/- 20mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
8708.29.92
8708.29.92
024
024
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1776,1 x 507,9 x 365,9 mm +/- 20mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
Conjunto de grade dianteira frontal do radiador que confere ao veículo estilo de design, aerodinâmica, resfriamento, capitação de ar e suporte aos componentes eletrônicos com dimensões de 1776,1 x 507,9 x 365,9 mm +/- 20mm injetado em materiais poliméricos predominantemente em ABS com ornamentação com filme / películas decorativas e funcionais aplicados em um suporte plástico, podendo conter brackets de suporte / placa de ornamentação do modelo do veículo e sensores eletrônicos com radar e câmeras para o sistema de ADAS (componentes necessários para o sistema de direção e segurança do veículo).
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.93
023
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria com dimensão de 1329 x 1107 x 208 mm, tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao porta malas do veículo.
30/09/2027
8708.29.93
8708.29.93
023
023
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria com dimensão de 1329 x 1107 x 208 mm, tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao porta malas do veículo.
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria com dimensão de 1329 x 1107 x 208 mm, tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao porta malas do veículo.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.93
024
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0,6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1338 x 1166,4 x 272mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
8708.29.93
024
024
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0,6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1338 x 1166,4 x 272mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0,6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1338 x 1166,4 x 272mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.93
025
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
8708.29.93
025
025
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
Conjunto sub montado metálico de painel de porta dianteira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.93
026
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1324,7 x 933,5 x 258mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
8708.29.93
026
026
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1324,7 x 933,5 x 258mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 1,6 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1324,7 x 933,5 x 258mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.93
027
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
8708.29.93
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027
027
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
Conjunto sub montado metálico de painel de porta traseira podendo ser do lado esquerdo ou direito composto de peças estampadas a frio ou a quente, componentes tubulares em aço carbono com espessura entre 0.6 e 3.2 mm soldadas, configurando apelo estético de design do veículo, segurança aos passageiros e ingresso ou egresso no habitáculo e proteção do conteúdo do veículo e demais pertences do veículo com dimensões aproximadas de 1298 x 1169 x 245mm com variação dimensional de +/- 25 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
664
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 2668 X 1350 X 163 mm com tolerância de +/- 30 mm. Possui vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
664
664
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 2668 X 1350 X 163 mm com tolerância de +/- 30 mm. Possui vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 2668 X 1350 X 163 mm com tolerância de +/- 30 mm. Possui vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
665
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio 6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em aluminio ADC12 fundido e acabamento em em plástico PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em borracha, sendo os materiais utilizados tipo TPV / Poliamida do tipo PA 6 com reforço de fibra de vidro, Polietileno, Polipropileno com dimensões de 1395 x119,1 x 86 mm com tolerância de +/-10 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
665
665
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio 6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em aluminio ADC12 fundido e acabamento em em plástico PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em borracha, sendo os materiais utilizados tipo TPV / Poliamida do tipo PA 6 com reforço de fibra de vidro, Polietileno, Polipropileno com dimensões de 1395 x119,1 x 86 mm com tolerância de +/-10 mm.
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio 6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em aluminio ADC12 fundido e acabamento em em plástico PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em borracha, sendo os materiais utilizados tipo TPV / Poliamida do tipo PA 6 com reforço de fibra de vidro, Polietileno, Polipropileno com dimensões de 1395 x119,1 x 86 mm com tolerância de +/-10 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
666
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio AL6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em PA6 GF30 e acabamento em plástico PC ABS e PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em TPU, com dimensões aproximadas de 2072 x95 x 71 mm com tolerância de +/-15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
666
666
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio AL6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em PA6 GF30 e acabamento em plástico PC ABS e PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em TPU, com dimensões aproximadas de 2072 x95 x 71 mm com tolerância de +/-15 mm.
Barras laterais do lado esquerdo ou lado direito do sistema de rack de teto estético e funcional para transporte de cargas, formado por barras em alumínio AL6030 extrudado e usinado, posteriormente pintado, suportes em PA6 GF30 e acabamento em plástico PC ABS e PC ASA, elementos de fixação para conexão do sistema á carroceria, elementos de vedação em TPU, com dimensões aproximadas de 2072 x95 x 71 mm com tolerância de +/-15 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
667
Chapa de fixação do membro transversal feita de aço carbono laminada de espessura entre 1 e 3 mm conferindo ao veículo rigidez à carroceria e estrutura para aplicação de carga, com dimensões principais de 297.7 x 264.1 x 138.7mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm, podendo também conter porcas metálicas soldadas.
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Chapa de fixação do membro transversal feita de aço carbono laminada de espessura entre 1 e 3 mm conferindo ao veículo rigidez à carroceria e estrutura para aplicação de carga, com dimensões principais de 297.7 x 264.1 x 138.7mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm, podendo também conter porcas metálicas soldadas.
Chapa de fixação do membro transversal feita de aço carbono laminada de espessura entre 1 e 3 mm conferindo ao veículo rigidez à carroceria e estrutura para aplicação de carga, com dimensões principais de 297.7 x 264.1 x 138.7mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm, podendo também conter porcas metálicas soldadas.
30/09/2027
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8708.29.99
668
Cobertura de acabamento do painel central de instrumentos, montada no console central da carroçaria de veículos automóveis, com difusores de ar, fabricada em plástico PC e ABS e com revestimento decorativo em PMMA (poli metil metacrilato), dimensões aproximadas de 1.001,3 mm x 181,3 mm x 147,24 mm e peso aproximado de 1.011 gramas.
30/09/2027
8708.29.99
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Cobertura de acabamento do painel central de instrumentos, montada no console central da carroçaria de veículos automóveis, com difusores de ar, fabricada em plástico PC e ABS e com revestimento decorativo em PMMA (poli metil metacrilato), dimensões aproximadas de 1.001,3 mm x 181,3 mm x 147,24 mm e peso aproximado de 1.011 gramas.
Cobertura de acabamento do painel central de instrumentos, montada no console central da carroçaria de veículos automóveis, com difusores de ar, fabricada em plástico PC e ABS e com revestimento decorativo em PMMA (poli metil metacrilato), dimensões aproximadas de 1.001,3 mm x 181,3 mm x 147,24 mm e peso aproximado de 1.011 gramas.
30/09/2027
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8708.29.99
669
Conjunto da tampa do porta malas constituído de plástico, tecido, molas e parafusos de fixação, com o intuido de prover espaço com encaixes para ferramentas e evitar que elas fiquem soltas no veículo, provendo espaço, organização e segurança; possui dimensões aproximadas de 1120.5 x 299.7 x 185.9mm podendo variar +/-20mm.
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Conjunto da tampa do porta malas constituído de plástico, tecido, molas e parafusos de fixação, com o intuido de prover espaço com encaixes para ferramentas e evitar que elas fiquem soltas no veículo, provendo espaço, organização e segurança; possui dimensões aproximadas de 1120.5 x 299.7 x 185.9mm podendo variar +/-20mm.
Conjunto da tampa do porta malas constituído de plástico, tecido, molas e parafusos de fixação, com o intuido de prover espaço com encaixes para ferramentas e evitar que elas fiquem soltas no veículo, provendo espaço, organização e segurança; possui dimensões aproximadas de 1120.5 x 299.7 x 185.9mm podendo variar +/-20mm.
30/09/2027
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8708.29.99
670
Conjunto de carpete de cobertura do assoalho do veículo com gramatura entre 1150 e 1550 g/2, com blocos de absorção sonora de gramatura diversas fabricados em Algodão ou PET (politereftalato de etileno) e feltros de gramaturas diversas , insertos de 60Kg/m3 PU, com dimensões aproximadas de 1752.4 x 1406 x 236 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
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Conjunto de carpete de cobertura do assoalho do veículo com gramatura entre 1150 e 1550 g/2, com blocos de absorção sonora de gramatura diversas fabricados em Algodão ou PET (politereftalato de etileno) e feltros de gramaturas diversas , insertos de 60Kg/m3 PU, com dimensões aproximadas de 1752.4 x 1406 x 236 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Conjunto de carpete de cobertura do assoalho do veículo com gramatura entre 1150 e 1550 g/2, com blocos de absorção sonora de gramatura diversas fabricados em Algodão ou PET (politereftalato de etileno) e feltros de gramaturas diversas , insertos de 60Kg/m3 PU, com dimensões aproximadas de 1752.4 x 1406 x 236 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
671
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1656.3mm x 1226.56mm x 232.1mm com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
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671
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Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1656.3mm x 1226.56mm x 232.1mm com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1656.3mm x 1226.56mm x 232.1mm com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
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672
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1621,9 x 1229,3 x 134,8 com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1621,9 x 1229,3 x 134,8 com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Conjunto Metálico de cobertura do cofre do motor "Capô frontal" que configura função estética, aerodinâmica, proteção do motor contra água, poeira , isolamento acústico e térmico do motor e segurança à pedestre e ocupantes do veículo formado por componentes de aço laminado e estampados, soldados e adesivados contendo placa de reforço da dobradiça, painel externo e painel interno, supportes dianteiros dos paineis para o sistema de travamento, com gancho de fixação tubular com dimensão total de 1621,9 x 1229,3 x 134,8 com espessura entre 0,6 a 1,5 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
673
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria de cargas com dimensão de 1470,6 x 617,8 x 150,7 mm, Tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao compartimento de cargas do veículo.
30/09/2027
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Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria de cargas com dimensão de 1470,6 x 617,8 x 150,7 mm, Tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao compartimento de cargas do veículo.
Conjunto metálico de tampa traseira da carroceria de cargas com dimensão de 1470,6 x 617,8 x 150,7 mm, Tolerância dimensional de +/- 25 mm. formado por paineis estampados em aço carbono laminados à quente ou a frio com espessura entre 0.6 e 2.0 mm soldadas configurando apelo estético de design do veículo, contenção da carga transportada e acesso ao compartimento de cargas do veículo.
30/09/2027
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8708.29.99
674
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com função estética e estrutural, formado majoritariamente por chapas metálicas laminadas soldadas à ponto ou processo de soldagem correlatos para formação do subconjunto com dimensões de 1941.3x1051.6x236.5 mm.
30/09/2027
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Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com função estética e estrutural, formado majoritariamente por chapas metálicas laminadas soldadas à ponto ou processo de soldagem correlatos para formação do subconjunto com dimensões de 1941.3x1051.6x236.5 mm.
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com função estética e estrutural, formado majoritariamente por chapas metálicas laminadas soldadas à ponto ou processo de soldagem correlatos para formação do subconjunto com dimensões de 1941.3x1051.6x236.5 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
675
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 3241,1mm X 1411mm X 298mm com tolerância de 50 mm e espessura de 0,6mm a 2,0mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
30/09/2027
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675
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Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 3241,1mm X 1411mm X 298mm com tolerância de 50 mm e espessura de 0,6mm a 2,0mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 3241,1mm X 1411mm X 298mm com tolerância de 50 mm e espessura de 0,6mm a 2,0mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
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676
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 2613,1mm X 1472,1mm X 382,3mm com tolerância de 50 mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
30/09/2027
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Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 2613,1mm X 1472,1mm X 382,3mm com tolerância de 50 mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
Conjunto painel lateral esquerdo ou direito sub montado com painel externo e painel interno em aço estrutural laminado estampado e soldado á ponto ou processos de soldagem correlatos possui função estética, função estrutural e segurança aos passageiros, dimensões do conjunto 2613,1mm X 1472,1mm X 382,3mm com tolerância de 50 mm, podendo conter barra de impacto em alumínio ou aço e reforços inferiores para proteção lateral e das colunas.
30/09/2027
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8708.29.99
677
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio AL6063, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono SAPH440 com dimensões aproximadas de 1945x145x191mm com tolerância de +/- 30mm.
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Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio AL6063, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono SAPH440 com dimensões aproximadas de 1945x145x191mm com tolerância de +/- 30mm.
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio AL6063, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono SAPH440 com dimensões aproximadas de 1945x145x191mm com tolerância de +/- 30mm.
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8708.29.99
678
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PA66-GF30, com aplicação de suportes de montagem, motor elétrico para acionamento, com dimensões aproximadas de 1903.4 x 289 x 163.1 mm.
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Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PA66-GF30, com aplicação de suportes de montagem, motor elétrico para acionamento, com dimensões aproximadas de 1903.4 x 289 x 163.1 mm.
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PA66-GF30, com aplicação de suportes de montagem, motor elétrico para acionamento, com dimensões aproximadas de 1903.4 x 289 x 163.1 mm.
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8708.29.99
679
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono Q235A com dimensões aproximadas de 2007.8x177.3x81mm com tolerância de +/- 30mm.
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Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono Q235A com dimensões aproximadas de 2007.8x177.3x81mm com tolerância de +/- 30mm.
Estribo lateral esquerdo ou direito com estrutura de alumínio, injetado em plástico PP-EPDM-TD20, com aplicação de suportes de montagem feitos em aço-carbono Q235A com dimensões aproximadas de 2007.8x177.3x81mm com tolerância de +/- 30mm.
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680
Estrutura interna do painel lateral da caçamba feita de aço estampado de aço carbono laminado de espessuras entre 0.7 mm à 1.5mm, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria com dimensões principais de 1462.6 x 681.5 x 284.4 com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
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8708.29.99
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Estrutura interna do painel lateral da caçamba feita de aço estampado de aço carbono laminado de espessuras entre 0.7 mm à 1.5mm, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria com dimensões principais de 1462.6 x 681.5 x 284.4 com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
Estrutura interna do painel lateral da caçamba feita de aço estampado de aço carbono laminado de espessuras entre 0.7 mm à 1.5mm, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria com dimensões principais de 1462.6 x 681.5 x 284.4 com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
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681
Membro transversal do assoalho aplicado na parte traseira do assoalho frontal, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e proteção aos ocupantes, com dimensões principais de 1349.8mm x 450mm x 144.1mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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681
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Membro transversal do assoalho aplicado na parte traseira do assoalho frontal, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e proteção aos ocupantes, com dimensões principais de 1349.8mm x 450mm x 144.1mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
Membro transversal do assoalho aplicado na parte traseira do assoalho frontal, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e proteção aos ocupantes, com dimensões principais de 1349.8mm x 450mm x 144.1mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
682
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1059.3 x 574.9 x 95.4mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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682
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Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1059.3 x 574.9 x 95.4mm com tolerância de +/- 15 mm.
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1059.3 x 574.9 x 95.4mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
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683
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1254 x 719 x 1197mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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683
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Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1254 x 719 x 1197mm com tolerância de +/- 15 mm.
Moldura de ornamentação da caixa de rodas, podendo ser das rodas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a caixa de rodas protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD20 , sendo a dimensão total do conjunto de 1254 x 719 x 1197mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
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8708.29.99
684
Moldura de ornamentação da porta, podendo ser das portas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a porta protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD30 e EPP , sendo a dimensão total do conjunto de 1950 x 120 x 166 mm com tolerância de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
684
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Moldura de ornamentação da porta, podendo ser das portas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a porta protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD30 e EPP , sendo a dimensão total do conjunto de 1950 x 120 x 166 mm com tolerância de +/- 15 mm.
Moldura de ornamentação da porta, podendo ser das portas dianteiras ou traseiras e dos lados direito e esquerdo, conferindo ao veículo um um apelo estético e aerodinâmico além de uma proteção contra batidas de pedra que são lançadas pelos pneus contra a porta protegendo a pintura contra danos, confeccionado majoritariamente em peças poliméricas sopradas e injetadas em materiais como PP+EPDM-TD30 e EPP , sendo a dimensão total do conjunto de 1950 x 120 x 166 mm com tolerância de +/- 15 mm.
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Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direiro ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono galvanizado podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas, com principais dimensões: 1310.06mm x 841.06mm x 389.89mm com tolerância de +/- 20 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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685
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Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direiro ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono galvanizado podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas, com principais dimensões: 1310.06mm x 841.06mm x 389.89mm com tolerância de +/- 20 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
Painel externo do para-lamas frontal do veículo podendo ser do lado direiro ou lado esquerdo, construído em chapas de aço carbono galvanizado podendo ser laminado a quente ou a frio e estampado , cuja principais funções são: função estética e aerodinâmica ao veículo bem como proteger as demais partes da carroceria contra pedras, terra, poeira e chuvas levantadas pelos pneus durante o uso do veículos nos mais diversos tipos de pisos e estradas, com principais dimensões: 1310.06mm x 841.06mm x 389.89mm com tolerância de +/- 20 mm. e espessura entre 0,6 e 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
686
Painel externo do teto com abertura para antena e teto solar, caracterizado como parte da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em aço estampado (CR3-GI50/50-E e CR290Y490T-DP GI50/50-U), com dimensões aproximadas de 1.578,79 mm x 1.126,64 mm x espessura entre 0,7 e 0,8 mm e peso aproximado de 12.739 g.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
686
686
Painel externo do teto com abertura para antena e teto solar, caracterizado como parte da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em aço estampado (CR3-GI50/50-E e CR290Y490T-DP GI50/50-U), com dimensões aproximadas de 1.578,79 mm x 1.126,64 mm x espessura entre 0,7 e 0,8 mm e peso aproximado de 12.739 g.
Painel externo do teto com abertura para antena e teto solar, caracterizado como parte da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em aço estampado (CR3-GI50/50-E e CR290Y490T-DP GI50/50-U), com dimensões aproximadas de 1.578,79 mm x 1.126,64 mm x espessura entre 0,7 e 0,8 mm e peso aproximado de 12.739 g.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
687
Painel metálico de cobertura do teto frontal estampado com dimensões de 562.6 mm x 85.4 mm x 16.9mm com tolerância de +/-20 mm e espessuras entre 0.6 a 1.6 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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687
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Painel metálico de cobertura do teto frontal estampado com dimensões de 562.6 mm x 85.4 mm x 16.9mm com tolerância de +/-20 mm e espessuras entre 0.6 a 1.6 mm.
Painel metálico de cobertura do teto frontal estampado com dimensões de 562.6 mm x 85.4 mm x 16.9mm com tolerância de +/-20 mm e espessuras entre 0.6 a 1.6 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
688
Painel superior para cobertura e acabamento do painel de instrumentos da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em espuma de polipropileno (PP), poliolefina termoplástica (TPO), poliuretano (PUR), laca e revestimento em couro sintético (ABS) "soft touch", dimensões de 1.379,1 mm x 96,67 mm x 66,06 mm e peso aproximado de 2.066 gramas.
30/09/2027
8708.29.99
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688
688
Painel superior para cobertura e acabamento do painel de instrumentos da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em espuma de polipropileno (PP), poliolefina termoplástica (TPO), poliuretano (PUR), laca e revestimento em couro sintético (ABS) "soft touch", dimensões de 1.379,1 mm x 96,67 mm x 66,06 mm e peso aproximado de 2.066 gramas.
Painel superior para cobertura e acabamento do painel de instrumentos da carroçaria de veículos automóveis, fabricado em espuma de polipropileno (PP), poliolefina termoplástica (TPO), poliuretano (PUR), laca e revestimento em couro sintético (ABS) "soft touch", dimensões de 1.379,1 mm x 96,67 mm x 66,06 mm e peso aproximado de 2.066 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
689
Protetor de caçamba composto predominantemente de termoplástico HDPE com dimensões aproximadas de 1510 a 1530 x1590 a 1610 x550 a 565 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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689
689
Protetor de caçamba composto predominantemente de termoplástico HDPE com dimensões aproximadas de 1510 a 1530 x1590 a 1610 x550 a 565 mm.
Protetor de caçamba composto predominantemente de termoplástico HDPE com dimensões aproximadas de 1510 a 1530 x1590 a 1610 x550 a 565 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
690
Subconjunto do Painel frontal da carroceria de carga constituído em painel principal, vigas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1520,1 x 536,4 x 41,7 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
690
690
Subconjunto do Painel frontal da carroceria de carga constituído em painel principal, vigas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1520,1 x 536,4 x 41,7 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Subconjunto do Painel frontal da carroceria de carga constituído em painel principal, vigas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1520,1 x 536,4 x 41,7 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
691
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 1662 X 1210,9 X 152,14 mm com tolerância de +/- 30 mm, com vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
8708.29.99
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691
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Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 1662 X 1210,9 X 152,14 mm com tolerância de +/- 30 mm, com vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
Subconjunto do painel metálico do teto da cabine de passageiros de veículos utilitários e grandes SUVs, podendo ou não conter recorte para teto solar e teto panoramico com superfície de acabamento externo e reforço estrutural interno entre 0.6 e 2.0 mm com dimensões aproximadas de 1662 X 1210,9 X 152,14 mm com tolerância de +/- 30 mm, com vigas interna de reforço em chapas estampadas e soldadas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
692
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1429,1 x 775,3 x 87,9 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
692
692
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1429,1 x 775,3 x 87,9 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 1429,1 x 775,3 x 87,9 mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
693
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 2000x526x313mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
8708.29.99
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693
693
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 2000x526x313mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
Subconjunto do Painel traseiro da cabine de passageiros constituído em painel interno, painel externo e chapas de reforço estruturais ambos em aço laminado á quente e/ou a frio , estampados e soldados com dimensões aproximadas de 2000x526x313mm x espessura 0,6 a 2,2 mm com tolerância geral de +/- 30 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
694
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor. contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, contendo parafusos e porcas para fixação de elementos como pedais de controle, sistema de ar condicionaos, módulos eletrônicos, etc, com dimensões aproximadas de 1550 x 635 x 250 mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2.3 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
694
694
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor. contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, contendo parafusos e porcas para fixação de elementos como pedais de controle, sistema de ar condicionaos, módulos eletrônicos, etc, com dimensões aproximadas de 1550 x 635 x 250 mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2.3 mm.
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor. contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, contendo parafusos e porcas para fixação de elementos como pedais de controle, sistema de ar condicionaos, módulos eletrônicos, etc, com dimensões aproximadas de 1550 x 635 x 250 mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2.3 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
695
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, com dimensões aproximadas de 1705x450x221mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.6 à 1.5 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
695
695
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, com dimensões aproximadas de 1705x450x221mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.6 à 1.5 mm.
Subconjunto estrutural da cabine de passageiros, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, vigas inferior do para-brisas, com dimensões aproximadas de 1705x450x221mm com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.6 à 1.5 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
696
Subconjunto estrutural da caixa de rodas, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor e com a lateral do veículo, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, e suportes de metal soldados, com dimensões aproximadas de 1007,5x485x609mm com tolerância de +/- 40 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
696
696
Subconjunto estrutural da caixa de rodas, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor e com a lateral do veículo, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, e suportes de metal soldados, com dimensões aproximadas de 1007,5x485x609mm com tolerância de +/- 40 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2 mm.
Subconjunto estrutural da caixa de rodas, localizada na parte frontal da cabine fazendo interface com a estrutura do cofre do motor e com a lateral do veículo, contendo chapas de reforços estampadas e soldadas, vigas de reforços soldados, e suportes de metal soldados, com dimensões aproximadas de 1007,5x485x609mm com tolerância de +/- 40 mm e espessuras variadas de 0.8 à 2 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
697
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho dianteiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1953 x 1573 x 585 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
697
697
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho dianteiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1953 x 1573 x 585 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho dianteiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1953 x 1573 x 585 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
698
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho principal da carroceria de carga de veiculos utilitários, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1573,3 x 1440 x 170,3 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0,8 à 2,5 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
698
698
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho principal da carroceria de carga de veiculos utilitários, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1573,3 x 1440 x 170,3 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0,8 à 2,5 mm.
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho principal da carroceria de carga de veiculos utilitários, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1573,3 x 1440 x 170,3 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0,8 à 2,5 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
699
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 3750 x 1592 x 344 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
699
699
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 3750 x 1592 x 344 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 3750 x 1592 x 344 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 0.7 à 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
700
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1442,7 x 829,3 x 181,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
700
700
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1442,7 x 829,3 x 181,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1442,7 x 829,3 x 181,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
701
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1437 x 812 x 239,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
701
701
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1437 x 812 x 239,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
Subconjunto estrutural pré-montado do assoalho traseiro, produzido em sua maioria por chapas de aço laminado e estampadas, unidas por processos de soldagem à ponto podendo conter vigas transversais de reforço, placas de suporte coladas por adesivo estrutural ou soldadas á ponto e parafusos de fixação soldados, com dimensões: 1437 x 812 x 239,5 com tolerância de +/- 30 mm e espessuras variadas de 1.0 à 2,0 mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.29.99
705
Tampa acesso bocal de combustível; composto por principalmente por polímeros; com função de porta do tanque de combustível; dotado de porta do tanque de combustível e suporte; com dimensões máximas de 450 mm x 300 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
8708.29.99
8708.29.99
705
705
Tampa acesso bocal de combustível; composto por principalmente por polímeros; com função de porta do tanque de combustível; dotado de porta do tanque de combustível e suporte; com dimensões máximas de 450 mm x 300 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
Tampa acesso bocal de combustível; composto por principalmente por polímeros; com função de porta do tanque de combustível; dotado de porta do tanque de combustível e suporte; com dimensões máximas de 450 mm x 300 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves.
30/09/2027
30/09/2027
8708.30.90 |
319 |
Atuador eletro-hidráulico para controle dinâmico da estabilidade do sistema de freio de veiculos automóveis, dotado de unidade de controle hidráulico (HCU) com pressão máxima de 190 bar ou 225 bar, unidade de controle eletrônico (ECU), reservatório de óleo do freio e chapa de adaptação, com tensão de alimentação de 9 a 16 V, temperatura de operação de - 40 a 105 graus Celsius, dimensões aproximadas de 384,03 mm x 215,20 mm x 205,45 mm ou 396,54 mm x 206,28 mm x 197,69 mm e peso aproximado de 5.698 gramas ou 5.366 gramas. |
30/09/2027 |
8708.30.90 |
320 |
Conjunto de cilindro mestre e servo freio com cilindro de diametro nominal de 25.4mm, servo freio tipo tandem de 8" + 9", para transferência da força e deslocamento aplicado ao pedal de freios para o sistema hidráulico, amplificando a força exercida no pedal, com corpo do servo freio fabricado em aço estampado, cilindro de freio em liga de alumínio fundido e reservatório de fluido em plástico PP. |
30/09/2027 |
8708.30.90 |
321 |
Conjunto do pedal de freio em aço com mola de retorno, dimenões aproximadas 220 x 187 x 451 mm, capa do pedal em plástico PVC, relação de 3.2 para uso em veículo utilitários e grandes SUVs. |
30/09/2027 |
8708.40.80 |
052 |
Caixa de transferência de tração composto por engrenagens redutoras em aço, carcaça em liga de alumínio ADC12, controlada eletronicamente para veículos com tração 4x4 e opção de reduzida de fator 2.64:1, dimensões aproximadas de 550mm x 515mm x 285mm (+/-5mm), próprio para utilização em vepiculos utilitários e SUV's com motor e transmissão montados longitudinalmente ao veículo. |
30/09/2027 |
8708.40.80 |
053 |
Conjunto de transmissão automática de 9 velocidades à frente para posicionamento longitudinal ao veículo, dotado de sistema de bomba hidráulica dupla para uso de função "start-stop" do motor e sistema hidráulico para a função "parking", com carcaça fabricada em alumínio fundido e engrenagens em aço, 4 colunas de engrenagens planetárias, 4 conjuntos de embreagem e 2 freios, com comprimento de 720 a 730 mm, largura de 410mm a 420mm e altura de 410 a 420mm para aplicação em veículos utilitários e/ou de passageiros podendo ter tração 4x4 com ou sem reduzida. |
30/09/2027 |
8708.40.80 |
054 |
Conjunto transmissão variável contínua eletricamente controlada (E-CVT), utilizado na propulsão de veículos híbridos que simula uma transmissão continuamente variável (CVT), que integra um grupo de engrenagens, dois motores-geradores e um conjunto de diferencial para uso em automóveis ou utilitários leves. |
30/09/2027 |
8708.50.80 |
073 |
Conjunto de eixo traseiro com diferencial de relação 3,9:1, sistema de freios a disco com diâmetro aproximado de 323mm, pinça de freio com diâmetro de pistão de 42mm ou 48mm com atuador elétrico para freio de estacionamento, estrutura tubular e carcaça em aço e suportes em aço para componentes de suspensão, com função de transmissão do movimento para as rodas de tração, podendo ou não ter função de bloqueio de diferencial, próprio para veículos utilitários e SUV's, dimensões aproximadas de 1740mm x 490mm x 360mm (+/- 25mm). |
30/09/2027 |
8708.50.80 |
074 |
Conjunto eixo diferencial dianteiro para transmissão de força do motor para as rodas no eixo dianteiro do veículo 4x4, relação de redução 3.9:1, com diferencial para permitir velocidades diferentes entre os dois lados, podendo ou não ter função de bloqueio, composto por carcaça e eixos em aço fundido e usinado, engrenagens em aços especiais, semi-eixos e juntas homocinéticas com coifas em borracha, dimensões aproximadas de 1712 a 1742mm x 464mm x 257mm (+10 mm) para aplicação em veículos utilitários ou SUV's de grande porte. |
30/09/2027 |
8708.70.90 |
011 |
Roda, contendo liga de alumínio, forjada, com polimento no lado interno ou externo, com largura de 290,45mm (+- 1,0 mm), altura de 597,5 mm (+- 1,0 mm), diâmetro interno de 495,4 mm (+- 2,0 mm), inset de 145 mm (+- 1,0 mm), outset de 166 mm (+- 1,0 mm), offset de 144/167mm, 10 furos parafuso diâmetro de 26mm (+- 1 mm), carga máxima 3650 Kg, para fabricação de sistema de suspensão e transmissão, com função de suporte estrutural e fixação de pneus, com aplicação em caminhões e máquinas rodoviárias autopropulsadas. |
30/09/2027 |
8708.80.00 |
226 |
Barra estabilizadora para suspensão dianteira, para aumento da rigidez torcional, conectando as rodas do lado esquerdo e lado direito, para controle dinâmico da rolagem de carroceria, fabricado em aço mola 55Cr3 e dimensões aproximadas de 1265mm x 464mm x 213mm (+/-5.0mm). |
30/09/2027 |
8708.80.00 |
227 |
Braço de controle inferior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 473mm x 429mm x 117mm (+/- 2.0mm). |
30/09/2027 |
8708.80.00 |
228 |
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 329mm x 328mm x 95mm (+/- 2.0mm). |
30/09/2027 |
8708.80.00 |
229 |
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em liga de alumínio forjado de alta resistência, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 214mm x 248mm (+/- 2.0mm). |
30/09/2027 |
8708.80.00 |
230 |
Conjunto, suporte e coxim de suspensão da transmissão, fabricado em chapa metalica estrutural e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto de transmissão automática, para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs. |
30/09/2027 |
8708.92.00 |
117 |
Conjunto tanque de ARLA 32 com capacidade nominal de 15L, bolha fabricada em polietileno de alta densidade (PEAD) com conjunto bomba para injeção do fluido com vazão de 3.5kg/h a 6+/-0.5bar, defletor de calor em alumínio com dimensões aproximadas de 776mm × 296mm × 224mm (+/-6mm). |
30/09/2027 |
8708.94.81 |
005 |
Aro manufaturado através do processo de injeção de liga de Magnésio (de AM50 a AM60) com diâmetro nominal máximo de até 460 mm, para posterior aplicação de camada injetada de espuma de poliuretano, visando a fabricação de sistema de direção de veículo automotivo, com função de interface entre a coluna de direção e o condutor. |
30/09/2027 |
8708.94.83 |
018 |
Caixa de direção com assistência elétrica com duplo pinhão, do tipo pinhão e cremalheira, potência de motor elétrico de 800W, relação linear / angular de 49mm/r, torque nominal de 6Nm para assistência progressiva de força aplicada ao volante de direção, com tecnologia para assistência ao motorista em funções avançadas de ADAS como permanência em faixa, direção semi-autônoma e estacionamento automático, carcaça fabricada em alumínio injetado, pinhão e cremalheira em ligas de aço, acabamentos plásticos injetados e coifas protetoras em borracha, com dimensões apoximadas de 1262 a 1280mm x 218mm x 243mm (+/- 5mm) para aplicação em veículos utilitários e SUV's de grande porte e carroceria montada sobre chassis. |
30/09/2027 |
8708.94.83 |
019 |
Caixa de direção eletricamente assistida (EPS) para uso exclusivo em veículos automóveis, dotada de tecnologia de cremalheira com pinhões ("dual pinion"), sensor de torque, motor elétrico DC, conectores, fabricada em aço liga (37CrS4, 37MnCrVB5, 34Cr4 e 44SMn28), liga de alumínio (EM AC 46000) e plástico (PA6.6 GF 30, PP, PA 66 GF50, PA66 MoS2 e PE-LLD), deslocamento da cremalheira de 55,27 a 71,8 mm por revolução, força máxima de deslocamento da cremalheita de 100 N, tensão de 12 V, temperaturas de operação de 95 graus Celsius (com 100% de torque aplicado) ou 115 graus Celsius (sem torque aplicado), comprimento aproximado de 1.431,6 mm, peso aproximado de 13.100 a 13.300 gramas. |
30/09/2027 |
8708.94.90 |
192 |
Sistema mecânico de direcionamento das rodas no eixo dianteiro composto por junta de direção (manga de eixo) em ferro fundido, rolamento de roda e flange do cubo de roda em aço forjado de alta resistência, montado com pinça de freio em ferro fundido com pistões em aço e disco de freio em ferro fundido, para conexão dos braços de controle inferior e superior da suspensão e do tirante da barra de direção com dimensões aproximadas de 535mm × 368mm×275mm (+/-3.0mm). |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
481 |
Atuador explosivo do sistema de proteção ativa para pedestres em caso de colisão com veículo automóvel, próprio para ser instalado na dobradiça do capô do motor, fabricado em aço (carbono e inoxidável), plásticos, borracha e componentes explosivos, com força máxima de atuação do êmbolo na faixa de 1.541 a 2.850 N, tensão na faixa de 5 a 12 V, temperatura de operação de -40 até 110 graus Celsius, diâmetro do corpo de 16 mm, comprimento do corpo de 109,21 mm, diâmetro do batente de 25 mm, comprimento do cabo de 160 mm e peso aproximado de 165 g ou 169 g. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
482 |
Caixa organizadora externa, composta de tampa, caixa estrutural, apoios, espumas, ganchos e parafusos, feita majoritariamente de plástico PC + ABS com estrutura também em plástico PA6 + GF30 e aplicação de EPDM, com dimensões aproximadas de 783 x 685 x 260 mm com tolerância de +/- 20mm. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
483 |
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, junta deslizante, juntas universais em liga de aço forjado, comprimento aproximado de 1290mm na posição nominal de instalação, aplicado em veículos utilitários e SUV's. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
484 |
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, suporte mancal intermediário, juntas em liga de aço forjado, dimensões aproximadas de 1680mm x 140mm x 190mm (+/-5.0mm), aplicado em veículos utilitários e pick-ups. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
485 |
Conjunto, suporte e coxim de suspensão do motor de combustão, fabricado em chapa metálica estrutural, aço fundido e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto do motor e transmissão para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
486 |
O conjunto da estrutura do radiador é composto por chapas de aço laminadas, de alta e média resistência, estampadas e soldadas, podendo ter espessuras entre 1 a 2mm, servindo como suporte no sistema frontal do veículo integrando componentes como o radiador, o para-choque, farois, entre outros, além de proporcionar segurança aos passageiros em caso de colisão. O conjunto tem dimensões aproximadas de 1666 x 6662 x 510mm com variação de +/- 20mm. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
487 |
Tubo de abastecimento de combustível para o tanque de armazenamento constituído do tubo de abastecimento em aço DC54D+Z, tubo de ventilação em aço DC54D+Z, mangueira de borracha, NBR+PVC, suportes, abraçadeiras e flange em SPCC desenhado para ser usado em veículos utilitários e grande SUVs, sendo suas principais dimensões: 1263,1 x 283,8 x 276,2mm com tolerância de +/- 10mm. |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
488 |
Tubo para transferência de combustível entre o tanque e o motor, composto por seções em aço inox, tubo plástico PTFE, mangueiras em borracha extrudada conformados em formato próprio para a aplicação e conexões hidráulicas de engate rápido, com dimensões aproximadas de 1469mm x 793mm x 123mm (+/-10mm). |
30/09/2027 |
8708.99.90 |
494 |
Conjunto tubo do tanque de combustível, composta por 3 linhas multicamadas (MLT EVX 306 G4/LP400E), conectores e manga anti-abrasão, diâmetro interno dos tubos de 6 mm a 18 mm, diâmetro externo de 8 mm a 23 mm, utilizado em veículos automóveis. |
30/09/2027 |
9027.10.00 |
311 |
Sensor de monitoramento de teor de óxidos nitrogênio nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de óxidos de nitrogênio, comprimento entre 750mm a 950mm (+/-30mm). |
30/09/2027 |
9027.10.00 |
312 |
Sensor de monitoramento de teor de particulados nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de oxigênio, comprimento entre 550mm a 650mm. |
30/09/2027 |
9031.49.90 |
702 |
Sensor eletrônico de chuva e iluminação, com dimensões aproximadas de 52 x 49 x 23 mm, caracterizado como parte dos sistemas de controle automático de faróis e limpador de para-brisas automático, aplicados em veículos automotivos de passageiro, composto por guia de luz, apoio de borracha, placa de circuito impresso com componentes eletrônicos e conector, tampa superior e capa protetora. |
30/09/2027 |
9032.89.23 |
036 |
Módulo de bateria de íons de lítio, de dimensões aproximadas de até 500 milímetros, largura de até 160 milímetros, altura de até 130 milímetros, peso entre 5 a 9 quilogramas, composta de tecnologia NMC (óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto, LiNiMnCoO2), constituído por 24 a 28 células de íons de lítio prismáticas de comprimento de até 15 milímetros, largura de até 150 milímetros e altura de até 85 milímetros, que fornecem 3,7 Volts por célula, ligadas em série por um barramento que entrega entre 75 a 120 volts com uma capacidade energética entre 3,5 a 5,0 ampere hora (1HR), para fornecimento de energia elétrica em veículos com tecnologia híbrida. |
30/09/2027 |
9032.89.23 |
037 |
Módulo eletrônico para gerenciamento e controle do sistema de blocagem do eixo diferencial de veículos, composto por placa de circuito eletrônico interna, montado em invólucro plástico PA6-GF30, com 2 conectores de 10 pinos cada, possui comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 124,1 x 92 x 35 mm, e peso aproximado de 0,113kg. |
30/09/2027 |
9032.89.23 |
038 |
Módulo eletrônico para gerenciamento eletrônico da caixa de transferência do sistema de transmissão de veículos utilitários e grandes SUVs, composto por placa de circuito eletrônico interna, montada em invólucro em liga de alumínio e plástico, com 1 conector de 26 pinos, com comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 156,8 x 85,4 x 34,9 mm, e peso aproximado de 0,22kg. |
30/09/2027 |
9032.89.29 |
428 |
Módulos de controle eletrônico (ECU) de assistência ao condutor em direção autônoma de veículos de passageiros, ligados à rede de bordo via Ethernet, apresentando "nível 2" de condução com diversas funções de direção e de manutenção na faixa de rodagem, assistências em congestionamentos e avisos de desvio de trajetórias e de assistente de reversão, montados em alojamentos de liga de alumínio com terminais de conexões de 54 vias com pinos de cobre, com dimensões aproximadas de 238 x 116 x 28 milímetros e peso aproximado de 750 gramas. |
30/09/2027 |
9032.89.29 |
429 |
Módulos eletrônicos digitais ECU, denominados comercialmente DME, para aplicação em veículos de passageiros para gerenciamento das configurações do motor, fixados no compartimento do motor e montados em alojamentos de liga de alumínio especifico para uso na faixa de temperatura entre -40 até +110 graus Celsius, contendo placas de circuito impresso com sensores de temperatura ambiente e de pressão atmosférica, com dimensões aproximadas de 165,9 ou 195 mm x 234 ou 230 mm x 76,1 ou 45 mm e peso aproximado de 1.284 gramas. |
30/09/2027 |
9032.89.29 |
430 |
Unidade de controle eletrônico automático de aplicação em veículos automóveis de passageiros, denominada de CCU (Combined Charging Unit), com capacidades de monitoramento de carga das baterias, de gestão da carga de 12V e de alta voltagem, de gestão das funções primárias de controle e acionamento do trem de força elétrico, de ativação do seletor de velocidade, de gestão da temperatura (comando de bombas, válvulas e ventilador), de comunicação de canal LIN e de operação em regime de emergência, contendo internamente três conversores elétricos estáticos de corrente alternada em corrente contínua (retificadores AC/DC) e conversor DC/DC para distribuição de energia elétrica aos aquecedores e ao compressor de ar, montado em chassi de alojamento fabricado em liga de alumínio (AlSi10MnMg) com painel de conexões e ligação do líquido de refrigeração, com dimensões externas aproximadas de 267,4 x 247,6 x 178,7 milímetros e peso na faixa de 11,5 a 15kg. |
30/09/2027 |
9032.89.29 |
433 |
Unidade de gerenciamento integrado com 1 conector, dimensões de comprimento entre 85,5 mm e 86,5 mm, largura entre 82,5 mm e 84,5 mm, altura entre 39,5 mm e 41,5 mm e massa de até 150 gramas; composto por 16 canais CAN, sendo 12 canais para FCAN e 4 para BCAN, com funções de conversor de protocolo "gateway, e filtro de pacote, "firewall" para impedir ataques cibernéticos e/ou invasões não autorizados de redes internas e/ou externas ao veículo automotor, através de autenticação das unidades de controle e softwares, enviando notificações sobre o monitoramento da segurança; aplicado em veículos automóveis de passageiros. |
30/09/2027 |
9032.89.29 |
434 |
Unidade de monitoramento de dados de veículos automóveis de passageiros, com possibilidade de comunicação via telefonia móvel, com tensão de operação entre 8 V e 16 V, corrente entre 750 mA e 1500 mA, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com conectores de 32 pinos e USB, com peso de até 400 gramas; com dimensões máxima de 80 mm de comprimento, 110 mm de largura e 160 mm de altura. |
30/09/2027 |
9032.90.99 |
048 |
Unidade de controle eletrônico de bateria de alta tensão (ECU) com micro controladores aplicados a veículos híbridos, responsável pelo gerenciamento elétrico da bateria durante a recarga, descarga, por controlar o balanço de tensão, corrente elétrica e temperatura entre as células, controlar a velocidade do ventilador de resfriamento, detectar vazamento elétrico da bateria e do circuito de alta tensão, converter as informações de gerenciamento da bateria em sinais digitais e se comunicar pelo sistema de comunicação CAN (controller area network) com a ECU de controle do veículo híbrido, composta por um suporte, caixa e tampa de aço galvanizado, placa de circuito impresso (PCB - printed circuit board), circuito integrado (IC), semicondutores, conectores e software desenvolvido pelo fornecedor, onde este circuito integrado de monitoramento e software são construídos para esse propósito, com faixa de tensão de operação de 8 Volts a 18 Volts, corrente em baixa tensão 330 e 340 miliamperes e corrente em alta tensão menor de 0,2 miliamperes (corrente consumida por célula enquanto a ignição estiver ligada) e menor que 0,7 miliamperes (corrente consumida por célula durante o modo de equalização), temperatura de operação entre -30 a +80 graus Celsius, peso entre 600 e 900 gramas, e dimensões aproximadas de até 290 milímetros X 150 milímetros X 120 milímetros. |
30/09/2027 |
9401.20.00 |
011 |
Conjunto de bancos dianteiros para ocupantes (passageiro e motorista) compostos por almofadas dos assentos em espuma PU expandida, estrutura interna metalica em aço carbono com mecanismo de fixação no assoalho e ajustes deslizantes, almofadas dos encostos em espuma PU expandida, estrutura interna metálica em aço carbono com mecanismo de ajustes; conjunto de almofadas pode conter de 4 a 6 ajustes elétricos com ou sem memória, ajuste lombar no encosto, sistema de refrigeração, aquecimento e massagem, encosto de cabeça em PU expandido; capas de acabamento são em material vinilico PU+PVC , plásticos de acabamento PP+EPDM_TD20, contém air bags laterais para proteção em caso de colisões; dimensões básicas: 817 x 520 x 1013 mm com tolerância de +/- 50mm. |
30/09/2027 |
9401.99.00 |
203 |
Membro transversal do assoalho podendo ser aplicado na parte frontal, traseira, direita e esquerda da região de instalação do assento dianteiro, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e instalação segura aos assentos, com dimensões principais de 567.8mm x 159.9mm x 96.6mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm. |
30/09/2027 |
8708.30.90
319
Atuador eletro-hidráulico para controle dinâmico da estabilidade do sistema de freio de veiculos automóveis, dotado de unidade de controle hidráulico (HCU) com pressão máxima de 190 bar ou 225 bar, unidade de controle eletrônico (ECU), reservatório de óleo do freio e chapa de adaptação, com tensão de alimentação de 9 a 16 V, temperatura de operação de - 40 a 105 graus Celsius, dimensões aproximadas de 384,03 mm x 215,20 mm x 205,45 mm ou 396,54 mm x 206,28 mm x 197,69 mm e peso aproximado de 5.698 gramas ou 5.366 gramas.
30/09/2027
8708.30.90
320
Conjunto de cilindro mestre e servo freio com cilindro de diametro nominal de 25.4mm, servo freio tipo tandem de 8" + 9", para transferência da força e deslocamento aplicado ao pedal de freios para o sistema hidráulico, amplificando a força exercida no pedal, com corpo do servo freio fabricado em aço estampado, cilindro de freio em liga de alumínio fundido e reservatório de fluido em plástico PP.
30/09/2027
8708.30.90
321
Conjunto do pedal de freio em aço com mola de retorno, dimenões aproximadas 220 x 187 x 451 mm, capa do pedal em plástico PVC, relação de 3.2 para uso em veículo utilitários e grandes SUVs.
30/09/2027
8708.40.80
052
Caixa de transferência de tração composto por engrenagens redutoras em aço, carcaça em liga de alumínio ADC12, controlada eletronicamente para veículos com tração 4x4 e opção de reduzida de fator 2.64:1, dimensões aproximadas de 550mm x 515mm x 285mm (+/-5mm), próprio para utilização em vepiculos utilitários e SUV's com motor e transmissão montados longitudinalmente ao veículo.
30/09/2027
8708.40.80
053
Conjunto de transmissão automática de 9 velocidades à frente para posicionamento longitudinal ao veículo, dotado de sistema de bomba hidráulica dupla para uso de função "start-stop" do motor e sistema hidráulico para a função "parking", com carcaça fabricada em alumínio fundido e engrenagens em aço, 4 colunas de engrenagens planetárias, 4 conjuntos de embreagem e 2 freios, com comprimento de 720 a 730 mm, largura de 410mm a 420mm e altura de 410 a 420mm para aplicação em veículos utilitários e/ou de passageiros podendo ter tração 4x4 com ou sem reduzida.
30/09/2027
8708.40.80
054
Conjunto transmissão variável contínua eletricamente controlada (E-CVT), utilizado na propulsão de veículos híbridos que simula uma transmissão continuamente variável (CVT), que integra um grupo de engrenagens, dois motores-geradores e um conjunto de diferencial para uso em automóveis ou utilitários leves.
30/09/2027
8708.50.80
073
Conjunto de eixo traseiro com diferencial de relação 3,9:1, sistema de freios a disco com diâmetro aproximado de 323mm, pinça de freio com diâmetro de pistão de 42mm ou 48mm com atuador elétrico para freio de estacionamento, estrutura tubular e carcaça em aço e suportes em aço para componentes de suspensão, com função de transmissão do movimento para as rodas de tração, podendo ou não ter função de bloqueio de diferencial, próprio para veículos utilitários e SUV's, dimensões aproximadas de 1740mm x 490mm x 360mm (+/- 25mm).
30/09/2027
8708.50.80
074
Conjunto eixo diferencial dianteiro para transmissão de força do motor para as rodas no eixo dianteiro do veículo 4x4, relação de redução 3.9:1, com diferencial para permitir velocidades diferentes entre os dois lados, podendo ou não ter função de bloqueio, composto por carcaça e eixos em aço fundido e usinado, engrenagens em aços especiais, semi-eixos e juntas homocinéticas com coifas em borracha, dimensões aproximadas de 1712 a 1742mm x 464mm x 257mm (+10 mm) para aplicação em veículos utilitários ou SUV's de grande porte.
30/09/2027
8708.70.90
011
Roda, contendo liga de alumínio, forjada, com polimento no lado interno ou externo, com largura de 290,45mm (+- 1,0 mm), altura de 597,5 mm (+- 1,0 mm), diâmetro interno de 495,4 mm (+- 2,0 mm), inset de 145 mm (+- 1,0 mm), outset de 166 mm (+- 1,0 mm), offset de 144/167mm, 10 furos parafuso diâmetro de 26mm (+- 1 mm), carga máxima 3650 Kg, para fabricação de sistema de suspensão e transmissão, com função de suporte estrutural e fixação de pneus, com aplicação em caminhões e máquinas rodoviárias autopropulsadas.
30/09/2027
8708.80.00
226
Barra estabilizadora para suspensão dianteira, para aumento da rigidez torcional, conectando as rodas do lado esquerdo e lado direito, para controle dinâmico da rolagem de carroceria, fabricado em aço mola 55Cr3 e dimensões aproximadas de 1265mm x 464mm x 213mm (+/-5.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
227
Braço de controle inferior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 473mm x 429mm x 117mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
228
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 329mm x 328mm x 95mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
229
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em liga de alumínio forjado de alta resistência, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 214mm x 248mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
230
Conjunto, suporte e coxim de suspensão da transmissão, fabricado em chapa metalica estrutural e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto de transmissão automática, para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
8708.92.00
117
Conjunto tanque de ARLA 32 com capacidade nominal de 15L, bolha fabricada em polietileno de alta densidade (PEAD) com conjunto bomba para injeção do fluido com vazão de 3.5kg/h a 6+/-0.5bar, defletor de calor em alumínio com dimensões aproximadas de 776mm × 296mm × 224mm (+/-6mm).
30/09/2027
8708.94.81
005
Aro manufaturado através do processo de injeção de liga de Magnésio (de AM50 a AM60) com diâmetro nominal máximo de até 460 mm, para posterior aplicação de camada injetada de espuma de poliuretano, visando a fabricação de sistema de direção de veículo automotivo, com função de interface entre a coluna de direção e o condutor.
30/09/2027
8708.94.83
018
Caixa de direção com assistência elétrica com duplo pinhão, do tipo pinhão e cremalheira, potência de motor elétrico de 800W, relação linear / angular de 49mm/r, torque nominal de 6Nm para assistência progressiva de força aplicada ao volante de direção, com tecnologia para assistência ao motorista em funções avançadas de ADAS como permanência em faixa, direção semi-autônoma e estacionamento automático, carcaça fabricada em alumínio injetado, pinhão e cremalheira em ligas de aço, acabamentos plásticos injetados e coifas protetoras em borracha, com dimensões apoximadas de 1262 a 1280mm x 218mm x 243mm (+/- 5mm) para aplicação em veículos utilitários e SUV's de grande porte e carroceria montada sobre chassis.
30/09/2027
8708.94.83
019
Caixa de direção eletricamente assistida (EPS) para uso exclusivo em veículos automóveis, dotada de tecnologia de cremalheira com pinhões ("dual pinion"), sensor de torque, motor elétrico DC, conectores, fabricada em aço liga (37CrS4, 37MnCrVB5, 34Cr4 e 44SMn28), liga de alumínio (EM AC 46000) e plástico (PA6.6 GF 30, PP, PA 66 GF50, PA66 MoS2 e PE-LLD), deslocamento da cremalheira de 55,27 a 71,8 mm por revolução, força máxima de deslocamento da cremalheita de 100 N, tensão de 12 V, temperaturas de operação de 95 graus Celsius (com 100% de torque aplicado) ou 115 graus Celsius (sem torque aplicado), comprimento aproximado de 1.431,6 mm, peso aproximado de 13.100 a 13.300 gramas.
30/09/2027
8708.94.90
192
Sistema mecânico de direcionamento das rodas no eixo dianteiro composto por junta de direção (manga de eixo) em ferro fundido, rolamento de roda e flange do cubo de roda em aço forjado de alta resistência, montado com pinça de freio em ferro fundido com pistões em aço e disco de freio em ferro fundido, para conexão dos braços de controle inferior e superior da suspensão e do tirante da barra de direção com dimensões aproximadas de 535mm × 368mm×275mm (+/-3.0mm).
30/09/2027
8708.99.90
481
Atuador explosivo do sistema de proteção ativa para pedestres em caso de colisão com veículo automóvel, próprio para ser instalado na dobradiça do capô do motor, fabricado em aço (carbono e inoxidável), plásticos, borracha e componentes explosivos, com força máxima de atuação do êmbolo na faixa de 1.541 a 2.850 N, tensão na faixa de 5 a 12 V, temperatura de operação de -40 até 110 graus Celsius, diâmetro do corpo de 16 mm, comprimento do corpo de 109,21 mm, diâmetro do batente de 25 mm, comprimento do cabo de 160 mm e peso aproximado de 165 g ou 169 g.
30/09/2027
8708.99.90
482
Caixa organizadora externa, composta de tampa, caixa estrutural, apoios, espumas, ganchos e parafusos, feita majoritariamente de plástico PC + ABS com estrutura também em plástico PA6 + GF30 e aplicação de EPDM, com dimensões aproximadas de 783 x 685 x 260 mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.99.90
483
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, junta deslizante, juntas universais em liga de aço forjado, comprimento aproximado de 1290mm na posição nominal de instalação, aplicado em veículos utilitários e SUV's.
30/09/2027
8708.99.90
484
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, suporte mancal intermediário, juntas em liga de aço forjado, dimensões aproximadas de 1680mm x 140mm x 190mm (+/-5.0mm), aplicado em veículos utilitários e pick-ups.
30/09/2027
8708.99.90
485
Conjunto, suporte e coxim de suspensão do motor de combustão, fabricado em chapa metálica estrutural, aço fundido e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto do motor e transmissão para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
8708.99.90
486
O conjunto da estrutura do radiador é composto por chapas de aço laminadas, de alta e média resistência, estampadas e soldadas, podendo ter espessuras entre 1 a 2mm, servindo como suporte no sistema frontal do veículo integrando componentes como o radiador, o para-choque, farois, entre outros, além de proporcionar segurança aos passageiros em caso de colisão. O conjunto tem dimensões aproximadas de 1666 x 6662 x 510mm com variação de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.99.90
487
Tubo de abastecimento de combustível para o tanque de armazenamento constituído do tubo de abastecimento em aço DC54D+Z, tubo de ventilação em aço DC54D+Z, mangueira de borracha, NBR+PVC, suportes, abraçadeiras e flange em SPCC desenhado para ser usado em veículos utilitários e grande SUVs, sendo suas principais dimensões: 1263,1 x 283,8 x 276,2mm com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
8708.99.90
488
Tubo para transferência de combustível entre o tanque e o motor, composto por seções em aço inox, tubo plástico PTFE, mangueiras em borracha extrudada conformados em formato próprio para a aplicação e conexões hidráulicas de engate rápido, com dimensões aproximadas de 1469mm x 793mm x 123mm (+/-10mm).
30/09/2027
8708.99.90
494
Conjunto tubo do tanque de combustível, composta por 3 linhas multicamadas (MLT EVX 306 G4/LP400E), conectores e manga anti-abrasão, diâmetro interno dos tubos de 6 mm a 18 mm, diâmetro externo de 8 mm a 23 mm, utilizado em veículos automóveis.
30/09/2027
9027.10.00
311
Sensor de monitoramento de teor de óxidos nitrogênio nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de óxidos de nitrogênio, comprimento entre 750mm a 950mm (+/-30mm).
30/09/2027
9027.10.00
312
Sensor de monitoramento de teor de particulados nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de oxigênio, comprimento entre 550mm a 650mm.
30/09/2027
9031.49.90
702
Sensor eletrônico de chuva e iluminação, com dimensões aproximadas de 52 x 49 x 23 mm, caracterizado como parte dos sistemas de controle automático de faróis e limpador de para-brisas automático, aplicados em veículos automotivos de passageiro, composto por guia de luz, apoio de borracha, placa de circuito impresso com componentes eletrônicos e conector, tampa superior e capa protetora.
30/09/2027
9032.89.23
036
Módulo de bateria de íons de lítio, de dimensões aproximadas de até 500 milímetros, largura de até 160 milímetros, altura de até 130 milímetros, peso entre 5 a 9 quilogramas, composta de tecnologia NMC (óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto, LiNiMnCoO2), constituído por 24 a 28 células de íons de lítio prismáticas de comprimento de até 15 milímetros, largura de até 150 milímetros e altura de até 85 milímetros, que fornecem 3,7 Volts por célula, ligadas em série por um barramento que entrega entre 75 a 120 volts com uma capacidade energética entre 3,5 a 5,0 ampere hora (1HR), para fornecimento de energia elétrica em veículos com tecnologia híbrida.
30/09/2027
9032.89.23
037
Módulo eletrônico para gerenciamento e controle do sistema de blocagem do eixo diferencial de veículos, composto por placa de circuito eletrônico interna, montado em invólucro plástico PA6-GF30, com 2 conectores de 10 pinos cada, possui comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 124,1 x 92 x 35 mm, e peso aproximado de 0,113kg.
30/09/2027
9032.89.23
038
Módulo eletrônico para gerenciamento eletrônico da caixa de transferência do sistema de transmissão de veículos utilitários e grandes SUVs, composto por placa de circuito eletrônico interna, montada em invólucro em liga de alumínio e plástico, com 1 conector de 26 pinos, com comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 156,8 x 85,4 x 34,9 mm, e peso aproximado de 0,22kg.
30/09/2027
9032.89.29
428
Módulos de controle eletrônico (ECU) de assistência ao condutor em direção autônoma de veículos de passageiros, ligados à rede de bordo via Ethernet, apresentando "nível 2" de condução com diversas funções de direção e de manutenção na faixa de rodagem, assistências em congestionamentos e avisos de desvio de trajetórias e de assistente de reversão, montados em alojamentos de liga de alumínio com terminais de conexões de 54 vias com pinos de cobre, com dimensões aproximadas de 238 x 116 x 28 milímetros e peso aproximado de 750 gramas.
30/09/2027
9032.89.29
429
Módulos eletrônicos digitais ECU, denominados comercialmente DME, para aplicação em veículos de passageiros para gerenciamento das configurações do motor, fixados no compartimento do motor e montados em alojamentos de liga de alumínio especifico para uso na faixa de temperatura entre -40 até +110 graus Celsius, contendo placas de circuito impresso com sensores de temperatura ambiente e de pressão atmosférica, com dimensões aproximadas de 165,9 ou 195 mm x 234 ou 230 mm x 76,1 ou 45 mm e peso aproximado de 1.284 gramas.
30/09/2027
9032.89.29
430
Unidade de controle eletrônico automático de aplicação em veículos automóveis de passageiros, denominada de CCU (Combined Charging Unit), com capacidades de monitoramento de carga das baterias, de gestão da carga de 12V e de alta voltagem, de gestão das funções primárias de controle e acionamento do trem de força elétrico, de ativação do seletor de velocidade, de gestão da temperatura (comando de bombas, válvulas e ventilador), de comunicação de canal LIN e de operação em regime de emergência, contendo internamente três conversores elétricos estáticos de corrente alternada em corrente contínua (retificadores AC/DC) e conversor DC/DC para distribuição de energia elétrica aos aquecedores e ao compressor de ar, montado em chassi de alojamento fabricado em liga de alumínio (AlSi10MnMg) com painel de conexões e ligação do líquido de refrigeração, com dimensões externas aproximadas de 267,4 x 247,6 x 178,7 milímetros e peso na faixa de 11,5 a 15kg.
30/09/2027
9032.89.29
433
Unidade de gerenciamento integrado com 1 conector, dimensões de comprimento entre 85,5 mm e 86,5 mm, largura entre 82,5 mm e 84,5 mm, altura entre 39,5 mm e 41,5 mm e massa de até 150 gramas; composto por 16 canais CAN, sendo 12 canais para FCAN e 4 para BCAN, com funções de conversor de protocolo "gateway, e filtro de pacote, "firewall" para impedir ataques cibernéticos e/ou invasões não autorizados de redes internas e/ou externas ao veículo automotor, através de autenticação das unidades de controle e softwares, enviando notificações sobre o monitoramento da segurança; aplicado em veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
9032.89.29
434
Unidade de monitoramento de dados de veículos automóveis de passageiros, com possibilidade de comunicação via telefonia móvel, com tensão de operação entre 8 V e 16 V, corrente entre 750 mA e 1500 mA, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com conectores de 32 pinos e USB, com peso de até 400 gramas; com dimensões máxima de 80 mm de comprimento, 110 mm de largura e 160 mm de altura.
30/09/2027
9032.90.99
048
Unidade de controle eletrônico de bateria de alta tensão (ECU) com micro controladores aplicados a veículos híbridos, responsável pelo gerenciamento elétrico da bateria durante a recarga, descarga, por controlar o balanço de tensão, corrente elétrica e temperatura entre as células, controlar a velocidade do ventilador de resfriamento, detectar vazamento elétrico da bateria e do circuito de alta tensão, converter as informações de gerenciamento da bateria em sinais digitais e se comunicar pelo sistema de comunicação CAN (controller area network) com a ECU de controle do veículo híbrido, composta por um suporte, caixa e tampa de aço galvanizado, placa de circuito impresso (PCB - printed circuit board), circuito integrado (IC), semicondutores, conectores e software desenvolvido pelo fornecedor, onde este circuito integrado de monitoramento e software são construídos para esse propósito, com faixa de tensão de operação de 8 Volts a 18 Volts, corrente em baixa tensão 330 e 340 miliamperes e corrente em alta tensão menor de 0,2 miliamperes (corrente consumida por célula enquanto a ignição estiver ligada) e menor que 0,7 miliamperes (corrente consumida por célula durante o modo de equalização), temperatura de operação entre -30 a +80 graus Celsius, peso entre 600 e 900 gramas, e dimensões aproximadas de até 290 milímetros X 150 milímetros X 120 milímetros.
30/09/2027
9401.20.00
011
Conjunto de bancos dianteiros para ocupantes (passageiro e motorista) compostos por almofadas dos assentos em espuma PU expandida, estrutura interna metalica em aço carbono com mecanismo de fixação no assoalho e ajustes deslizantes, almofadas dos encostos em espuma PU expandida, estrutura interna metálica em aço carbono com mecanismo de ajustes; conjunto de almofadas pode conter de 4 a 6 ajustes elétricos com ou sem memória, ajuste lombar no encosto, sistema de refrigeração, aquecimento e massagem, encosto de cabeça em PU expandido; capas de acabamento são em material vinilico PU+PVC , plásticos de acabamento PP+EPDM_TD20, contém air bags laterais para proteção em caso de colisões; dimensões básicas: 817 x 520 x 1013 mm com tolerância de +/- 50mm.
30/09/2027
9401.99.00
203
Membro transversal do assoalho podendo ser aplicado na parte frontal, traseira, direita e esquerda da região de instalação do assento dianteiro, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e instalação segura aos assentos, com dimensões principais de 567.8mm x 159.9mm x 96.6mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
8708.30.90
319
Atuador eletro-hidráulico para controle dinâmico da estabilidade do sistema de freio de veiculos automóveis, dotado de unidade de controle hidráulico (HCU) com pressão máxima de 190 bar ou 225 bar, unidade de controle eletrônico (ECU), reservatório de óleo do freio e chapa de adaptação, com tensão de alimentação de 9 a 16 V, temperatura de operação de - 40 a 105 graus Celsius, dimensões aproximadas de 384,03 mm x 215,20 mm x 205,45 mm ou 396,54 mm x 206,28 mm x 197,69 mm e peso aproximado de 5.698 gramas ou 5.366 gramas.
30/09/2027
8708.30.90
8708.30.90
319
319
Atuador eletro-hidráulico para controle dinâmico da estabilidade do sistema de freio de veiculos automóveis, dotado de unidade de controle hidráulico (HCU) com pressão máxima de 190 bar ou 225 bar, unidade de controle eletrônico (ECU), reservatório de óleo do freio e chapa de adaptação, com tensão de alimentação de 9 a 16 V, temperatura de operação de - 40 a 105 graus Celsius, dimensões aproximadas de 384,03 mm x 215,20 mm x 205,45 mm ou 396,54 mm x 206,28 mm x 197,69 mm e peso aproximado de 5.698 gramas ou 5.366 gramas.
Atuador eletro-hidráulico para controle dinâmico da estabilidade do sistema de freio de veiculos automóveis, dotado de unidade de controle hidráulico (HCU) com pressão máxima de 190 bar ou 225 bar, unidade de controle eletrônico (ECU), reservatório de óleo do freio e chapa de adaptação, com tensão de alimentação de 9 a 16 V, temperatura de operação de - 40 a 105 graus Celsius, dimensões aproximadas de 384,03 mm x 215,20 mm x 205,45 mm ou 396,54 mm x 206,28 mm x 197,69 mm e peso aproximado de 5.698 gramas ou 5.366 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.30.90
320
Conjunto de cilindro mestre e servo freio com cilindro de diametro nominal de 25.4mm, servo freio tipo tandem de 8" + 9", para transferência da força e deslocamento aplicado ao pedal de freios para o sistema hidráulico, amplificando a força exercida no pedal, com corpo do servo freio fabricado em aço estampado, cilindro de freio em liga de alumínio fundido e reservatório de fluido em plástico PP.
30/09/2027
8708.30.90
8708.30.90
320
320
Conjunto de cilindro mestre e servo freio com cilindro de diametro nominal de 25.4mm, servo freio tipo tandem de 8" + 9", para transferência da força e deslocamento aplicado ao pedal de freios para o sistema hidráulico, amplificando a força exercida no pedal, com corpo do servo freio fabricado em aço estampado, cilindro de freio em liga de alumínio fundido e reservatório de fluido em plástico PP.
Conjunto de cilindro mestre e servo freio com cilindro de diametro nominal de 25.4mm, servo freio tipo tandem de 8" + 9", para transferência da força e deslocamento aplicado ao pedal de freios para o sistema hidráulico, amplificando a força exercida no pedal, com corpo do servo freio fabricado em aço estampado, cilindro de freio em liga de alumínio fundido e reservatório de fluido em plástico PP.
30/09/2027
30/09/2027
8708.30.90
321
Conjunto do pedal de freio em aço com mola de retorno, dimenões aproximadas 220 x 187 x 451 mm, capa do pedal em plástico PVC, relação de 3.2 para uso em veículo utilitários e grandes SUVs.
30/09/2027
8708.30.90
8708.30.90
321
321
Conjunto do pedal de freio em aço com mola de retorno, dimenões aproximadas 220 x 187 x 451 mm, capa do pedal em plástico PVC, relação de 3.2 para uso em veículo utilitários e grandes SUVs.
Conjunto do pedal de freio em aço com mola de retorno, dimenões aproximadas 220 x 187 x 451 mm, capa do pedal em plástico PVC, relação de 3.2 para uso em veículo utilitários e grandes SUVs.
30/09/2027
30/09/2027
8708.40.80
052
Caixa de transferência de tração composto por engrenagens redutoras em aço, carcaça em liga de alumínio ADC12, controlada eletronicamente para veículos com tração 4x4 e opção de reduzida de fator 2.64:1, dimensões aproximadas de 550mm x 515mm x 285mm (+/-5mm), próprio para utilização em vepiculos utilitários e SUV's com motor e transmissão montados longitudinalmente ao veículo.
30/09/2027
8708.40.80
8708.40.80
052
052
Caixa de transferência de tração composto por engrenagens redutoras em aço, carcaça em liga de alumínio ADC12, controlada eletronicamente para veículos com tração 4x4 e opção de reduzida de fator 2.64:1, dimensões aproximadas de 550mm x 515mm x 285mm (+/-5mm), próprio para utilização em vepiculos utilitários e SUV's com motor e transmissão montados longitudinalmente ao veículo.
Caixa de transferência de tração composto por engrenagens redutoras em aço, carcaça em liga de alumínio ADC12, controlada eletronicamente para veículos com tração 4x4 e opção de reduzida de fator 2.64:1, dimensões aproximadas de 550mm x 515mm x 285mm (+/-5mm), próprio para utilização em vepiculos utilitários e SUV's com motor e transmissão montados longitudinalmente ao veículo.
30/09/2027
30/09/2027
8708.40.80
053
Conjunto de transmissão automática de 9 velocidades à frente para posicionamento longitudinal ao veículo, dotado de sistema de bomba hidráulica dupla para uso de função "start-stop" do motor e sistema hidráulico para a função "parking", com carcaça fabricada em alumínio fundido e engrenagens em aço, 4 colunas de engrenagens planetárias, 4 conjuntos de embreagem e 2 freios, com comprimento de 720 a 730 mm, largura de 410mm a 420mm e altura de 410 a 420mm para aplicação em veículos utilitários e/ou de passageiros podendo ter tração 4x4 com ou sem reduzida.
30/09/2027
8708.40.80
8708.40.80
053
053
Conjunto de transmissão automática de 9 velocidades à frente para posicionamento longitudinal ao veículo, dotado de sistema de bomba hidráulica dupla para uso de função "start-stop" do motor e sistema hidráulico para a função "parking", com carcaça fabricada em alumínio fundido e engrenagens em aço, 4 colunas de engrenagens planetárias, 4 conjuntos de embreagem e 2 freios, com comprimento de 720 a 730 mm, largura de 410mm a 420mm e altura de 410 a 420mm para aplicação em veículos utilitários e/ou de passageiros podendo ter tração 4x4 com ou sem reduzida.
Conjunto de transmissão automática de 9 velocidades à frente para posicionamento longitudinal ao veículo, dotado de sistema de bomba hidráulica dupla para uso de função "start-stop" do motor e sistema hidráulico para a função "parking", com carcaça fabricada em alumínio fundido e engrenagens em aço, 4 colunas de engrenagens planetárias, 4 conjuntos de embreagem e 2 freios, com comprimento de 720 a 730 mm, largura de 410mm a 420mm e altura de 410 a 420mm para aplicação em veículos utilitários e/ou de passageiros podendo ter tração 4x4 com ou sem reduzida.
30/09/2027
30/09/2027
8708.40.80
054
Conjunto transmissão variável contínua eletricamente controlada (E-CVT), utilizado na propulsão de veículos híbridos que simula uma transmissão continuamente variável (CVT), que integra um grupo de engrenagens, dois motores-geradores e um conjunto de diferencial para uso em automóveis ou utilitários leves.
30/09/2027
8708.40.80
8708.40.80
054
054
Conjunto transmissão variável contínua eletricamente controlada (E-CVT), utilizado na propulsão de veículos híbridos que simula uma transmissão continuamente variável (CVT), que integra um grupo de engrenagens, dois motores-geradores e um conjunto de diferencial para uso em automóveis ou utilitários leves.
Conjunto transmissão variável contínua eletricamente controlada (E-CVT), utilizado na propulsão de veículos híbridos que simula uma transmissão continuamente variável (CVT), que integra um grupo de engrenagens, dois motores-geradores e um conjunto de diferencial para uso em automóveis ou utilitários leves.
30/09/2027
30/09/2027
8708.50.80
073
Conjunto de eixo traseiro com diferencial de relação 3,9:1, sistema de freios a disco com diâmetro aproximado de 323mm, pinça de freio com diâmetro de pistão de 42mm ou 48mm com atuador elétrico para freio de estacionamento, estrutura tubular e carcaça em aço e suportes em aço para componentes de suspensão, com função de transmissão do movimento para as rodas de tração, podendo ou não ter função de bloqueio de diferencial, próprio para veículos utilitários e SUV's, dimensões aproximadas de 1740mm x 490mm x 360mm (+/- 25mm).
30/09/2027
8708.50.80
8708.50.80
073
073
Conjunto de eixo traseiro com diferencial de relação 3,9:1, sistema de freios a disco com diâmetro aproximado de 323mm, pinça de freio com diâmetro de pistão de 42mm ou 48mm com atuador elétrico para freio de estacionamento, estrutura tubular e carcaça em aço e suportes em aço para componentes de suspensão, com função de transmissão do movimento para as rodas de tração, podendo ou não ter função de bloqueio de diferencial, próprio para veículos utilitários e SUV's, dimensões aproximadas de 1740mm x 490mm x 360mm (+/- 25mm).
Conjunto de eixo traseiro com diferencial de relação 3,9:1, sistema de freios a disco com diâmetro aproximado de 323mm, pinça de freio com diâmetro de pistão de 42mm ou 48mm com atuador elétrico para freio de estacionamento, estrutura tubular e carcaça em aço e suportes em aço para componentes de suspensão, com função de transmissão do movimento para as rodas de tração, podendo ou não ter função de bloqueio de diferencial, próprio para veículos utilitários e SUV's, dimensões aproximadas de 1740mm x 490mm x 360mm (+/- 25mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.50.80
074
Conjunto eixo diferencial dianteiro para transmissão de força do motor para as rodas no eixo dianteiro do veículo 4x4, relação de redução 3.9:1, com diferencial para permitir velocidades diferentes entre os dois lados, podendo ou não ter função de bloqueio, composto por carcaça e eixos em aço fundido e usinado, engrenagens em aços especiais, semi-eixos e juntas homocinéticas com coifas em borracha, dimensões aproximadas de 1712 a 1742mm x 464mm x 257mm (+10 mm) para aplicação em veículos utilitários ou SUV's de grande porte.
30/09/2027
8708.50.80
8708.50.80
074
074
Conjunto eixo diferencial dianteiro para transmissão de força do motor para as rodas no eixo dianteiro do veículo 4x4, relação de redução 3.9:1, com diferencial para permitir velocidades diferentes entre os dois lados, podendo ou não ter função de bloqueio, composto por carcaça e eixos em aço fundido e usinado, engrenagens em aços especiais, semi-eixos e juntas homocinéticas com coifas em borracha, dimensões aproximadas de 1712 a 1742mm x 464mm x 257mm (+10 mm) para aplicação em veículos utilitários ou SUV's de grande porte.
Conjunto eixo diferencial dianteiro para transmissão de força do motor para as rodas no eixo dianteiro do veículo 4x4, relação de redução 3.9:1, com diferencial para permitir velocidades diferentes entre os dois lados, podendo ou não ter função de bloqueio, composto por carcaça e eixos em aço fundido e usinado, engrenagens em aços especiais, semi-eixos e juntas homocinéticas com coifas em borracha, dimensões aproximadas de 1712 a 1742mm x 464mm x 257mm (+10 mm) para aplicação em veículos utilitários ou SUV's de grande porte.
30/09/2027
30/09/2027
8708.70.90
011
Roda, contendo liga de alumínio, forjada, com polimento no lado interno ou externo, com largura de 290,45mm (+- 1,0 mm), altura de 597,5 mm (+- 1,0 mm), diâmetro interno de 495,4 mm (+- 2,0 mm), inset de 145 mm (+- 1,0 mm), outset de 166 mm (+- 1,0 mm), offset de 144/167mm, 10 furos parafuso diâmetro de 26mm (+- 1 mm), carga máxima 3650 Kg, para fabricação de sistema de suspensão e transmissão, com função de suporte estrutural e fixação de pneus, com aplicação em caminhões e máquinas rodoviárias autopropulsadas.
30/09/2027
8708.70.90
8708.70.90
011
011
Roda, contendo liga de alumínio, forjada, com polimento no lado interno ou externo, com largura de 290,45mm (+- 1,0 mm), altura de 597,5 mm (+- 1,0 mm), diâmetro interno de 495,4 mm (+- 2,0 mm), inset de 145 mm (+- 1,0 mm), outset de 166 mm (+- 1,0 mm), offset de 144/167mm, 10 furos parafuso diâmetro de 26mm (+- 1 mm), carga máxima 3650 Kg, para fabricação de sistema de suspensão e transmissão, com função de suporte estrutural e fixação de pneus, com aplicação em caminhões e máquinas rodoviárias autopropulsadas.
Roda, contendo liga de alumínio, forjada, com polimento no lado interno ou externo, com largura de 290,45mm (+- 1,0 mm), altura de 597,5 mm (+- 1,0 mm), diâmetro interno de 495,4 mm (+- 2,0 mm), inset de 145 mm (+- 1,0 mm), outset de 166 mm (+- 1,0 mm), offset de 144/167mm, 10 furos parafuso diâmetro de 26mm (+- 1 mm), carga máxima 3650 Kg, para fabricação de sistema de suspensão e transmissão, com função de suporte estrutural e fixação de pneus, com aplicação em caminhões e máquinas rodoviárias autopropulsadas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.80.00
226
Barra estabilizadora para suspensão dianteira, para aumento da rigidez torcional, conectando as rodas do lado esquerdo e lado direito, para controle dinâmico da rolagem de carroceria, fabricado em aço mola 55Cr3 e dimensões aproximadas de 1265mm x 464mm x 213mm (+/-5.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
8708.80.00
226
226
Barra estabilizadora para suspensão dianteira, para aumento da rigidez torcional, conectando as rodas do lado esquerdo e lado direito, para controle dinâmico da rolagem de carroceria, fabricado em aço mola 55Cr3 e dimensões aproximadas de 1265mm x 464mm x 213mm (+/-5.0mm).
Barra estabilizadora para suspensão dianteira, para aumento da rigidez torcional, conectando as rodas do lado esquerdo e lado direito, para controle dinâmico da rolagem de carroceria, fabricado em aço mola 55Cr3 e dimensões aproximadas de 1265mm x 464mm x 213mm (+/-5.0mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.80.00
227
Braço de controle inferior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 473mm x 429mm x 117mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
8708.80.00
227
227
Braço de controle inferior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 473mm x 429mm x 117mm (+/- 2.0mm).
Braço de controle inferior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 473mm x 429mm x 117mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.80.00
228
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 329mm x 328mm x 95mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
8708.80.00
228
228
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 329mm x 328mm x 95mm (+/- 2.0mm).
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em chapas de aço de alta resistência conformadas e soldadas, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 329mm x 328mm x 95mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.80.00
229
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em liga de alumínio forjado de alta resistência, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 214mm x 248mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
8708.80.00
8708.80.00
229
229
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em liga de alumínio forjado de alta resistência, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 214mm x 248mm (+/- 2.0mm).
Braço de controle superior da suspensão dianteira, podendo ser do lado esquerdo ou direito, para controle da movimentação vertical da suspensão, fornecendo ligação da manga de eixo para o chassis do veículo, fabricado em liga de alumínio forjado de alta resistência, contendo buchas em borracha e aço prensadas, junta esférica com corpo em ferro fundido e pino em aço soldado ao braço, com dimensões aproximadas de 214mm x 248mm (+/- 2.0mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.80.00
230
Conjunto, suporte e coxim de suspensão da transmissão, fabricado em chapa metalica estrutural e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto de transmissão automática, para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
8708.80.00
8708.80.00
230
230
Conjunto, suporte e coxim de suspensão da transmissão, fabricado em chapa metalica estrutural e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto de transmissão automática, para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
Conjunto, suporte e coxim de suspensão da transmissão, fabricado em chapa metalica estrutural e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto de transmissão automática, para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
30/09/2027
8708.92.00
117
Conjunto tanque de ARLA 32 com capacidade nominal de 15L, bolha fabricada em polietileno de alta densidade (PEAD) com conjunto bomba para injeção do fluido com vazão de 3.5kg/h a 6+/-0.5bar, defletor de calor em alumínio com dimensões aproximadas de 776mm × 296mm × 224mm (+/-6mm).
30/09/2027
8708.92.00
8708.92.00
117
117
Conjunto tanque de ARLA 32 com capacidade nominal de 15L, bolha fabricada em polietileno de alta densidade (PEAD) com conjunto bomba para injeção do fluido com vazão de 3.5kg/h a 6+/-0.5bar, defletor de calor em alumínio com dimensões aproximadas de 776mm × 296mm × 224mm (+/-6mm).
Conjunto tanque de ARLA 32 com capacidade nominal de 15L, bolha fabricada em polietileno de alta densidade (PEAD) com conjunto bomba para injeção do fluido com vazão de 3.5kg/h a 6+/-0.5bar, defletor de calor em alumínio com dimensões aproximadas de 776mm × 296mm × 224mm (+/-6mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.94.81
005
Aro manufaturado através do processo de injeção de liga de Magnésio (de AM50 a AM60) com diâmetro nominal máximo de até 460 mm, para posterior aplicação de camada injetada de espuma de poliuretano, visando a fabricação de sistema de direção de veículo automotivo, com função de interface entre a coluna de direção e o condutor.
30/09/2027
8708.94.81
8708.94.81
005
005
Aro manufaturado através do processo de injeção de liga de Magnésio (de AM50 a AM60) com diâmetro nominal máximo de até 460 mm, para posterior aplicação de camada injetada de espuma de poliuretano, visando a fabricação de sistema de direção de veículo automotivo, com função de interface entre a coluna de direção e o condutor.
Aro manufaturado através do processo de injeção de liga de Magnésio (de AM50 a AM60) com diâmetro nominal máximo de até 460 mm, para posterior aplicação de camada injetada de espuma de poliuretano, visando a fabricação de sistema de direção de veículo automotivo, com função de interface entre a coluna de direção e o condutor.
30/09/2027
30/09/2027
8708.94.83
018
Caixa de direção com assistência elétrica com duplo pinhão, do tipo pinhão e cremalheira, potência de motor elétrico de 800W, relação linear / angular de 49mm/r, torque nominal de 6Nm para assistência progressiva de força aplicada ao volante de direção, com tecnologia para assistência ao motorista em funções avançadas de ADAS como permanência em faixa, direção semi-autônoma e estacionamento automático, carcaça fabricada em alumínio injetado, pinhão e cremalheira em ligas de aço, acabamentos plásticos injetados e coifas protetoras em borracha, com dimensões apoximadas de 1262 a 1280mm x 218mm x 243mm (+/- 5mm) para aplicação em veículos utilitários e SUV's de grande porte e carroceria montada sobre chassis.
30/09/2027
8708.94.83
8708.94.83
018
018
Caixa de direção com assistência elétrica com duplo pinhão, do tipo pinhão e cremalheira, potência de motor elétrico de 800W, relação linear / angular de 49mm/r, torque nominal de 6Nm para assistência progressiva de força aplicada ao volante de direção, com tecnologia para assistência ao motorista em funções avançadas de ADAS como permanência em faixa, direção semi-autônoma e estacionamento automático, carcaça fabricada em alumínio injetado, pinhão e cremalheira em ligas de aço, acabamentos plásticos injetados e coifas protetoras em borracha, com dimensões apoximadas de 1262 a 1280mm x 218mm x 243mm (+/- 5mm) para aplicação em veículos utilitários e SUV's de grande porte e carroceria montada sobre chassis.
Caixa de direção com assistência elétrica com duplo pinhão, do tipo pinhão e cremalheira, potência de motor elétrico de 800W, relação linear / angular de 49mm/r, torque nominal de 6Nm para assistência progressiva de força aplicada ao volante de direção, com tecnologia para assistência ao motorista em funções avançadas de ADAS como permanência em faixa, direção semi-autônoma e estacionamento automático, carcaça fabricada em alumínio injetado, pinhão e cremalheira em ligas de aço, acabamentos plásticos injetados e coifas protetoras em borracha, com dimensões apoximadas de 1262 a 1280mm x 218mm x 243mm (+/- 5mm) para aplicação em veículos utilitários e SUV's de grande porte e carroceria montada sobre chassis.
30/09/2027
30/09/2027
8708.94.83
019
Caixa de direção eletricamente assistida (EPS) para uso exclusivo em veículos automóveis, dotada de tecnologia de cremalheira com pinhões ("dual pinion"), sensor de torque, motor elétrico DC, conectores, fabricada em aço liga (37CrS4, 37MnCrVB5, 34Cr4 e 44SMn28), liga de alumínio (EM AC 46000) e plástico (PA6.6 GF 30, PP, PA 66 GF50, PA66 MoS2 e PE-LLD), deslocamento da cremalheira de 55,27 a 71,8 mm por revolução, força máxima de deslocamento da cremalheita de 100 N, tensão de 12 V, temperaturas de operação de 95 graus Celsius (com 100% de torque aplicado) ou 115 graus Celsius (sem torque aplicado), comprimento aproximado de 1.431,6 mm, peso aproximado de 13.100 a 13.300 gramas.
30/09/2027
8708.94.83
8708.94.83
019
019
Caixa de direção eletricamente assistida (EPS) para uso exclusivo em veículos automóveis, dotada de tecnologia de cremalheira com pinhões ("dual pinion"), sensor de torque, motor elétrico DC, conectores, fabricada em aço liga (37CrS4, 37MnCrVB5, 34Cr4 e 44SMn28), liga de alumínio (EM AC 46000) e plástico (PA6.6 GF 30, PP, PA 66 GF50, PA66 MoS2 e PE-LLD), deslocamento da cremalheira de 55,27 a 71,8 mm por revolução, força máxima de deslocamento da cremalheita de 100 N, tensão de 12 V, temperaturas de operação de 95 graus Celsius (com 100% de torque aplicado) ou 115 graus Celsius (sem torque aplicado), comprimento aproximado de 1.431,6 mm, peso aproximado de 13.100 a 13.300 gramas.
Caixa de direção eletricamente assistida (EPS) para uso exclusivo em veículos automóveis, dotada de tecnologia de cremalheira com pinhões ("dual pinion"), sensor de torque, motor elétrico DC, conectores, fabricada em aço liga (37CrS4, 37MnCrVB5, 34Cr4 e 44SMn28), liga de alumínio (EM AC 46000) e plástico (PA6.6 GF 30, PP, PA 66 GF50, PA66 MoS2 e PE-LLD), deslocamento da cremalheira de 55,27 a 71,8 mm por revolução, força máxima de deslocamento da cremalheita de 100 N, tensão de 12 V, temperaturas de operação de 95 graus Celsius (com 100% de torque aplicado) ou 115 graus Celsius (sem torque aplicado), comprimento aproximado de 1.431,6 mm, peso aproximado de 13.100 a 13.300 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
8708.94.90
192
Sistema mecânico de direcionamento das rodas no eixo dianteiro composto por junta de direção (manga de eixo) em ferro fundido, rolamento de roda e flange do cubo de roda em aço forjado de alta resistência, montado com pinça de freio em ferro fundido com pistões em aço e disco de freio em ferro fundido, para conexão dos braços de controle inferior e superior da suspensão e do tirante da barra de direção com dimensões aproximadas de 535mm × 368mm×275mm (+/-3.0mm).
30/09/2027
8708.94.90
8708.94.90
192
192
Sistema mecânico de direcionamento das rodas no eixo dianteiro composto por junta de direção (manga de eixo) em ferro fundido, rolamento de roda e flange do cubo de roda em aço forjado de alta resistência, montado com pinça de freio em ferro fundido com pistões em aço e disco de freio em ferro fundido, para conexão dos braços de controle inferior e superior da suspensão e do tirante da barra de direção com dimensões aproximadas de 535mm × 368mm×275mm (+/-3.0mm).
Sistema mecânico de direcionamento das rodas no eixo dianteiro composto por junta de direção (manga de eixo) em ferro fundido, rolamento de roda e flange do cubo de roda em aço forjado de alta resistência, montado com pinça de freio em ferro fundido com pistões em aço e disco de freio em ferro fundido, para conexão dos braços de controle inferior e superior da suspensão e do tirante da barra de direção com dimensões aproximadas de 535mm × 368mm×275mm (+/-3.0mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
481
Atuador explosivo do sistema de proteção ativa para pedestres em caso de colisão com veículo automóvel, próprio para ser instalado na dobradiça do capô do motor, fabricado em aço (carbono e inoxidável), plásticos, borracha e componentes explosivos, com força máxima de atuação do êmbolo na faixa de 1.541 a 2.850 N, tensão na faixa de 5 a 12 V, temperatura de operação de -40 até 110 graus Celsius, diâmetro do corpo de 16 mm, comprimento do corpo de 109,21 mm, diâmetro do batente de 25 mm, comprimento do cabo de 160 mm e peso aproximado de 165 g ou 169 g.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
481
481
Atuador explosivo do sistema de proteção ativa para pedestres em caso de colisão com veículo automóvel, próprio para ser instalado na dobradiça do capô do motor, fabricado em aço (carbono e inoxidável), plásticos, borracha e componentes explosivos, com força máxima de atuação do êmbolo na faixa de 1.541 a 2.850 N, tensão na faixa de 5 a 12 V, temperatura de operação de -40 até 110 graus Celsius, diâmetro do corpo de 16 mm, comprimento do corpo de 109,21 mm, diâmetro do batente de 25 mm, comprimento do cabo de 160 mm e peso aproximado de 165 g ou 169 g.
Atuador explosivo do sistema de proteção ativa para pedestres em caso de colisão com veículo automóvel, próprio para ser instalado na dobradiça do capô do motor, fabricado em aço (carbono e inoxidável), plásticos, borracha e componentes explosivos, com força máxima de atuação do êmbolo na faixa de 1.541 a 2.850 N, tensão na faixa de 5 a 12 V, temperatura de operação de -40 até 110 graus Celsius, diâmetro do corpo de 16 mm, comprimento do corpo de 109,21 mm, diâmetro do batente de 25 mm, comprimento do cabo de 160 mm e peso aproximado de 165 g ou 169 g.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
482
Caixa organizadora externa, composta de tampa, caixa estrutural, apoios, espumas, ganchos e parafusos, feita majoritariamente de plástico PC + ABS com estrutura também em plástico PA6 + GF30 e aplicação de EPDM, com dimensões aproximadas de 783 x 685 x 260 mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
482
482
Caixa organizadora externa, composta de tampa, caixa estrutural, apoios, espumas, ganchos e parafusos, feita majoritariamente de plástico PC + ABS com estrutura também em plástico PA6 + GF30 e aplicação de EPDM, com dimensões aproximadas de 783 x 685 x 260 mm com tolerância de +/- 20mm.
Caixa organizadora externa, composta de tampa, caixa estrutural, apoios, espumas, ganchos e parafusos, feita majoritariamente de plástico PC + ABS com estrutura também em plástico PA6 + GF30 e aplicação de EPDM, com dimensões aproximadas de 783 x 685 x 260 mm com tolerância de +/- 20mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
483
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, junta deslizante, juntas universais em liga de aço forjado, comprimento aproximado de 1290mm na posição nominal de instalação, aplicado em veículos utilitários e SUV's.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
483
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Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, junta deslizante, juntas universais em liga de aço forjado, comprimento aproximado de 1290mm na posição nominal de instalação, aplicado em veículos utilitários e SUV's.
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, junta deslizante, juntas universais em liga de aço forjado, comprimento aproximado de 1290mm na posição nominal de instalação, aplicado em veículos utilitários e SUV's.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
484
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, suporte mancal intermediário, juntas em liga de aço forjado, dimensões aproximadas de 1680mm x 140mm x 190mm (+/-5.0mm), aplicado em veículos utilitários e pick-ups.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
484
484
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, suporte mancal intermediário, juntas em liga de aço forjado, dimensões aproximadas de 1680mm x 140mm x 190mm (+/-5.0mm), aplicado em veículos utilitários e pick-ups.
Conjunto de árvore de transmissão denominado cardã, para transmissão do torque gerado no motor para o eixo traseiro com função de compensação de ângulo e comprimento da suspensão traseira, estabilizando a transferência de torque, composto por eixos tubulares com ponteiras soldadas, suporte mancal intermediário, juntas em liga de aço forjado, dimensões aproximadas de 1680mm x 140mm x 190mm (+/-5.0mm), aplicado em veículos utilitários e pick-ups.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
485
Conjunto, suporte e coxim de suspensão do motor de combustão, fabricado em chapa metálica estrutural, aço fundido e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto do motor e transmissão para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
485
485
Conjunto, suporte e coxim de suspensão do motor de combustão, fabricado em chapa metálica estrutural, aço fundido e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto do motor e transmissão para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
Conjunto, suporte e coxim de suspensão do motor de combustão, fabricado em chapa metálica estrutural, aço fundido e injeção de Borracha Natural <NR> para atenuação de vibrações e suporte do conjunto do motor e transmissão para aplicação em veículos utilitários e grande SUVs.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
486
O conjunto da estrutura do radiador é composto por chapas de aço laminadas, de alta e média resistência, estampadas e soldadas, podendo ter espessuras entre 1 a 2mm, servindo como suporte no sistema frontal do veículo integrando componentes como o radiador, o para-choque, farois, entre outros, além de proporcionar segurança aos passageiros em caso de colisão. O conjunto tem dimensões aproximadas de 1666 x 6662 x 510mm com variação de +/- 20mm.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
486
486
O conjunto da estrutura do radiador é composto por chapas de aço laminadas, de alta e média resistência, estampadas e soldadas, podendo ter espessuras entre 1 a 2mm, servindo como suporte no sistema frontal do veículo integrando componentes como o radiador, o para-choque, farois, entre outros, além de proporcionar segurança aos passageiros em caso de colisão. O conjunto tem dimensões aproximadas de 1666 x 6662 x 510mm com variação de +/- 20mm.
O conjunto da estrutura do radiador é composto por chapas de aço laminadas, de alta e média resistência, estampadas e soldadas, podendo ter espessuras entre 1 a 2mm, servindo como suporte no sistema frontal do veículo integrando componentes como o radiador, o para-choque, farois, entre outros, além de proporcionar segurança aos passageiros em caso de colisão. O conjunto tem dimensões aproximadas de 1666 x 6662 x 510mm com variação de +/- 20mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
487
Tubo de abastecimento de combustível para o tanque de armazenamento constituído do tubo de abastecimento em aço DC54D+Z, tubo de ventilação em aço DC54D+Z, mangueira de borracha, NBR+PVC, suportes, abraçadeiras e flange em SPCC desenhado para ser usado em veículos utilitários e grande SUVs, sendo suas principais dimensões: 1263,1 x 283,8 x 276,2mm com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
487
487
Tubo de abastecimento de combustível para o tanque de armazenamento constituído do tubo de abastecimento em aço DC54D+Z, tubo de ventilação em aço DC54D+Z, mangueira de borracha, NBR+PVC, suportes, abraçadeiras e flange em SPCC desenhado para ser usado em veículos utilitários e grande SUVs, sendo suas principais dimensões: 1263,1 x 283,8 x 276,2mm com tolerância de +/- 10mm.
Tubo de abastecimento de combustível para o tanque de armazenamento constituído do tubo de abastecimento em aço DC54D+Z, tubo de ventilação em aço DC54D+Z, mangueira de borracha, NBR+PVC, suportes, abraçadeiras e flange em SPCC desenhado para ser usado em veículos utilitários e grande SUVs, sendo suas principais dimensões: 1263,1 x 283,8 x 276,2mm com tolerância de +/- 10mm.
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
488
Tubo para transferência de combustível entre o tanque e o motor, composto por seções em aço inox, tubo plástico PTFE, mangueiras em borracha extrudada conformados em formato próprio para a aplicação e conexões hidráulicas de engate rápido, com dimensões aproximadas de 1469mm x 793mm x 123mm (+/-10mm).
30/09/2027
8708.99.90
8708.99.90
488
488
Tubo para transferência de combustível entre o tanque e o motor, composto por seções em aço inox, tubo plástico PTFE, mangueiras em borracha extrudada conformados em formato próprio para a aplicação e conexões hidráulicas de engate rápido, com dimensões aproximadas de 1469mm x 793mm x 123mm (+/-10mm).
Tubo para transferência de combustível entre o tanque e o motor, composto por seções em aço inox, tubo plástico PTFE, mangueiras em borracha extrudada conformados em formato próprio para a aplicação e conexões hidráulicas de engate rápido, com dimensões aproximadas de 1469mm x 793mm x 123mm (+/-10mm).
30/09/2027
30/09/2027
8708.99.90
494
Conjunto tubo do tanque de combustível, composta por 3 linhas multicamadas (MLT EVX 306 G4/LP400E), conectores e manga anti-abrasão, diâmetro interno dos tubos de 6 mm a 18 mm, diâmetro externo de 8 mm a 23 mm, utilizado em veículos automóveis.
30/09/2027
8708.99.90
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494
494
Conjunto tubo do tanque de combustível, composta por 3 linhas multicamadas (MLT EVX 306 G4/LP400E), conectores e manga anti-abrasão, diâmetro interno dos tubos de 6 mm a 18 mm, diâmetro externo de 8 mm a 23 mm, utilizado em veículos automóveis.
Conjunto tubo do tanque de combustível, composta por 3 linhas multicamadas (MLT EVX 306 G4/LP400E), conectores e manga anti-abrasão, diâmetro interno dos tubos de 6 mm a 18 mm, diâmetro externo de 8 mm a 23 mm, utilizado em veículos automóveis.
30/09/2027
30/09/2027
9027.10.00
311
Sensor de monitoramento de teor de óxidos nitrogênio nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de óxidos de nitrogênio, comprimento entre 750mm a 950mm (+/-30mm).
30/09/2027
9027.10.00
9027.10.00
311
311
Sensor de monitoramento de teor de óxidos nitrogênio nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de óxidos de nitrogênio, comprimento entre 750mm a 950mm (+/-30mm).
Sensor de monitoramento de teor de óxidos nitrogênio nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de óxidos de nitrogênio, comprimento entre 750mm a 950mm (+/-30mm).
30/09/2027
30/09/2027
9027.10.00
312
Sensor de monitoramento de teor de particulados nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de oxigênio, comprimento entre 550mm a 650mm.
30/09/2027
9027.10.00
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312
312
Sensor de monitoramento de teor de particulados nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de oxigênio, comprimento entre 550mm a 650mm.
Sensor de monitoramento de teor de particulados nos gases de escapamento, composto por sensor em material cerâmico e eletrodos metálicos, corpo em aço inoxidável, unidade eletrônica de comando, chicote elétrico com isolador térmico revestido em fibra de vidro e silicone, alimentado por tensão 12V e comunicação com a ECU através da rede CAN para monitoramento do funcionamento do motor, gestão da mistura ar/combustível e detecção dos níveis de oxigênio, comprimento entre 550mm a 650mm.
30/09/2027
30/09/2027
9031.49.90
702
Sensor eletrônico de chuva e iluminação, com dimensões aproximadas de 52 x 49 x 23 mm, caracterizado como parte dos sistemas de controle automático de faróis e limpador de para-brisas automático, aplicados em veículos automotivos de passageiro, composto por guia de luz, apoio de borracha, placa de circuito impresso com componentes eletrônicos e conector, tampa superior e capa protetora.
30/09/2027
9031.49.90
9031.49.90
702
702
Sensor eletrônico de chuva e iluminação, com dimensões aproximadas de 52 x 49 x 23 mm, caracterizado como parte dos sistemas de controle automático de faróis e limpador de para-brisas automático, aplicados em veículos automotivos de passageiro, composto por guia de luz, apoio de borracha, placa de circuito impresso com componentes eletrônicos e conector, tampa superior e capa protetora.
Sensor eletrônico de chuva e iluminação, com dimensões aproximadas de 52 x 49 x 23 mm, caracterizado como parte dos sistemas de controle automático de faróis e limpador de para-brisas automático, aplicados em veículos automotivos de passageiro, composto por guia de luz, apoio de borracha, placa de circuito impresso com componentes eletrônicos e conector, tampa superior e capa protetora.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.23
036
Módulo de bateria de íons de lítio, de dimensões aproximadas de até 500 milímetros, largura de até 160 milímetros, altura de até 130 milímetros, peso entre 5 a 9 quilogramas, composta de tecnologia NMC (óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto, LiNiMnCoO2), constituído por 24 a 28 células de íons de lítio prismáticas de comprimento de até 15 milímetros, largura de até 150 milímetros e altura de até 85 milímetros, que fornecem 3,7 Volts por célula, ligadas em série por um barramento que entrega entre 75 a 120 volts com uma capacidade energética entre 3,5 a 5,0 ampere hora (1HR), para fornecimento de energia elétrica em veículos com tecnologia híbrida.
30/09/2027
9032.89.23
9032.89.23
036
036
Módulo de bateria de íons de lítio, de dimensões aproximadas de até 500 milímetros, largura de até 160 milímetros, altura de até 130 milímetros, peso entre 5 a 9 quilogramas, composta de tecnologia NMC (óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto, LiNiMnCoO2), constituído por 24 a 28 células de íons de lítio prismáticas de comprimento de até 15 milímetros, largura de até 150 milímetros e altura de até 85 milímetros, que fornecem 3,7 Volts por célula, ligadas em série por um barramento que entrega entre 75 a 120 volts com uma capacidade energética entre 3,5 a 5,0 ampere hora (1HR), para fornecimento de energia elétrica em veículos com tecnologia híbrida.
Módulo de bateria de íons de lítio, de dimensões aproximadas de até 500 milímetros, largura de até 160 milímetros, altura de até 130 milímetros, peso entre 5 a 9 quilogramas, composta de tecnologia NMC (óxidos de lítio, níquel, manganês e cobalto, LiNiMnCoO2), constituído por 24 a 28 células de íons de lítio prismáticas de comprimento de até 15 milímetros, largura de até 150 milímetros e altura de até 85 milímetros, que fornecem 3,7 Volts por célula, ligadas em série por um barramento que entrega entre 75 a 120 volts com uma capacidade energética entre 3,5 a 5,0 ampere hora (1HR), para fornecimento de energia elétrica em veículos com tecnologia híbrida.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.23
037
Módulo eletrônico para gerenciamento e controle do sistema de blocagem do eixo diferencial de veículos, composto por placa de circuito eletrônico interna, montado em invólucro plástico PA6-GF30, com 2 conectores de 10 pinos cada, possui comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 124,1 x 92 x 35 mm, e peso aproximado de 0,113kg.
30/09/2027
9032.89.23
9032.89.23
037
037
Módulo eletrônico para gerenciamento e controle do sistema de blocagem do eixo diferencial de veículos, composto por placa de circuito eletrônico interna, montado em invólucro plástico PA6-GF30, com 2 conectores de 10 pinos cada, possui comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 124,1 x 92 x 35 mm, e peso aproximado de 0,113kg.
Módulo eletrônico para gerenciamento e controle do sistema de blocagem do eixo diferencial de veículos, composto por placa de circuito eletrônico interna, montado em invólucro plástico PA6-GF30, com 2 conectores de 10 pinos cada, possui comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 124,1 x 92 x 35 mm, e peso aproximado de 0,113kg.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.23
038
Módulo eletrônico para gerenciamento eletrônico da caixa de transferência do sistema de transmissão de veículos utilitários e grandes SUVs, composto por placa de circuito eletrônico interna, montada em invólucro em liga de alumínio e plástico, com 1 conector de 26 pinos, com comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 156,8 x 85,4 x 34,9 mm, e peso aproximado de 0,22kg.
30/09/2027
9032.89.23
9032.89.23
038
038
Módulo eletrônico para gerenciamento eletrônico da caixa de transferência do sistema de transmissão de veículos utilitários e grandes SUVs, composto por placa de circuito eletrônico interna, montada em invólucro em liga de alumínio e plástico, com 1 conector de 26 pinos, com comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 156,8 x 85,4 x 34,9 mm, e peso aproximado de 0,22kg.
Módulo eletrônico para gerenciamento eletrônico da caixa de transferência do sistema de transmissão de veículos utilitários e grandes SUVs, composto por placa de circuito eletrônico interna, montada em invólucro em liga de alumínio e plástico, com 1 conector de 26 pinos, com comunicação CAN, tensão de operação de 9 a 16 V (Volts), dimensões aproximadas de 156,8 x 85,4 x 34,9 mm, e peso aproximado de 0,22kg.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.29
428
Módulos de controle eletrônico (ECU) de assistência ao condutor em direção autônoma de veículos de passageiros, ligados à rede de bordo via Ethernet, apresentando "nível 2" de condução com diversas funções de direção e de manutenção na faixa de rodagem, assistências em congestionamentos e avisos de desvio de trajetórias e de assistente de reversão, montados em alojamentos de liga de alumínio com terminais de conexões de 54 vias com pinos de cobre, com dimensões aproximadas de 238 x 116 x 28 milímetros e peso aproximado de 750 gramas.
30/09/2027
9032.89.29
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428
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Módulos de controle eletrônico (ECU) de assistência ao condutor em direção autônoma de veículos de passageiros, ligados à rede de bordo via Ethernet, apresentando "nível 2" de condução com diversas funções de direção e de manutenção na faixa de rodagem, assistências em congestionamentos e avisos de desvio de trajetórias e de assistente de reversão, montados em alojamentos de liga de alumínio com terminais de conexões de 54 vias com pinos de cobre, com dimensões aproximadas de 238 x 116 x 28 milímetros e peso aproximado de 750 gramas.
Módulos de controle eletrônico (ECU) de assistência ao condutor em direção autônoma de veículos de passageiros, ligados à rede de bordo via Ethernet, apresentando "nível 2" de condução com diversas funções de direção e de manutenção na faixa de rodagem, assistências em congestionamentos e avisos de desvio de trajetórias e de assistente de reversão, montados em alojamentos de liga de alumínio com terminais de conexões de 54 vias com pinos de cobre, com dimensões aproximadas de 238 x 116 x 28 milímetros e peso aproximado de 750 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.29
429
Módulos eletrônicos digitais ECU, denominados comercialmente DME, para aplicação em veículos de passageiros para gerenciamento das configurações do motor, fixados no compartimento do motor e montados em alojamentos de liga de alumínio especifico para uso na faixa de temperatura entre -40 até +110 graus Celsius, contendo placas de circuito impresso com sensores de temperatura ambiente e de pressão atmosférica, com dimensões aproximadas de 165,9 ou 195 mm x 234 ou 230 mm x 76,1 ou 45 mm e peso aproximado de 1.284 gramas.
30/09/2027
9032.89.29
9032.89.29
429
429
Módulos eletrônicos digitais ECU, denominados comercialmente DME, para aplicação em veículos de passageiros para gerenciamento das configurações do motor, fixados no compartimento do motor e montados em alojamentos de liga de alumínio especifico para uso na faixa de temperatura entre -40 até +110 graus Celsius, contendo placas de circuito impresso com sensores de temperatura ambiente e de pressão atmosférica, com dimensões aproximadas de 165,9 ou 195 mm x 234 ou 230 mm x 76,1 ou 45 mm e peso aproximado de 1.284 gramas.
Módulos eletrônicos digitais ECU, denominados comercialmente DME, para aplicação em veículos de passageiros para gerenciamento das configurações do motor, fixados no compartimento do motor e montados em alojamentos de liga de alumínio especifico para uso na faixa de temperatura entre -40 até +110 graus Celsius, contendo placas de circuito impresso com sensores de temperatura ambiente e de pressão atmosférica, com dimensões aproximadas de 165,9 ou 195 mm x 234 ou 230 mm x 76,1 ou 45 mm e peso aproximado de 1.284 gramas.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.29
430
Unidade de controle eletrônico automático de aplicação em veículos automóveis de passageiros, denominada de CCU (Combined Charging Unit), com capacidades de monitoramento de carga das baterias, de gestão da carga de 12V e de alta voltagem, de gestão das funções primárias de controle e acionamento do trem de força elétrico, de ativação do seletor de velocidade, de gestão da temperatura (comando de bombas, válvulas e ventilador), de comunicação de canal LIN e de operação em regime de emergência, contendo internamente três conversores elétricos estáticos de corrente alternada em corrente contínua (retificadores AC/DC) e conversor DC/DC para distribuição de energia elétrica aos aquecedores e ao compressor de ar, montado em chassi de alojamento fabricado em liga de alumínio (AlSi10MnMg) com painel de conexões e ligação do líquido de refrigeração, com dimensões externas aproximadas de 267,4 x 247,6 x 178,7 milímetros e peso na faixa de 11,5 a 15kg.
30/09/2027
9032.89.29
9032.89.29
430
430
Unidade de controle eletrônico automático de aplicação em veículos automóveis de passageiros, denominada de CCU (Combined Charging Unit), com capacidades de monitoramento de carga das baterias, de gestão da carga de 12V e de alta voltagem, de gestão das funções primárias de controle e acionamento do trem de força elétrico, de ativação do seletor de velocidade, de gestão da temperatura (comando de bombas, válvulas e ventilador), de comunicação de canal LIN e de operação em regime de emergência, contendo internamente três conversores elétricos estáticos de corrente alternada em corrente contínua (retificadores AC/DC) e conversor DC/DC para distribuição de energia elétrica aos aquecedores e ao compressor de ar, montado em chassi de alojamento fabricado em liga de alumínio (AlSi10MnMg) com painel de conexões e ligação do líquido de refrigeração, com dimensões externas aproximadas de 267,4 x 247,6 x 178,7 milímetros e peso na faixa de 11,5 a 15kg.
Unidade de controle eletrônico automático de aplicação em veículos automóveis de passageiros, denominada de CCU (Combined Charging Unit), com capacidades de monitoramento de carga das baterias, de gestão da carga de 12V e de alta voltagem, de gestão das funções primárias de controle e acionamento do trem de força elétrico, de ativação do seletor de velocidade, de gestão da temperatura (comando de bombas, válvulas e ventilador), de comunicação de canal LIN e de operação em regime de emergência, contendo internamente três conversores elétricos estáticos de corrente alternada em corrente contínua (retificadores AC/DC) e conversor DC/DC para distribuição de energia elétrica aos aquecedores e ao compressor de ar, montado em chassi de alojamento fabricado em liga de alumínio (AlSi10MnMg) com painel de conexões e ligação do líquido de refrigeração, com dimensões externas aproximadas de 267,4 x 247,6 x 178,7 milímetros e peso na faixa de 11,5 a 15kg.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.29
433
Unidade de gerenciamento integrado com 1 conector, dimensões de comprimento entre 85,5 mm e 86,5 mm, largura entre 82,5 mm e 84,5 mm, altura entre 39,5 mm e 41,5 mm e massa de até 150 gramas; composto por 16 canais CAN, sendo 12 canais para FCAN e 4 para BCAN, com funções de conversor de protocolo "gateway, e filtro de pacote, "firewall" para impedir ataques cibernéticos e/ou invasões não autorizados de redes internas e/ou externas ao veículo automotor, através de autenticação das unidades de controle e softwares, enviando notificações sobre o monitoramento da segurança; aplicado em veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
9032.89.29
9032.89.29
433
433
Unidade de gerenciamento integrado com 1 conector, dimensões de comprimento entre 85,5 mm e 86,5 mm, largura entre 82,5 mm e 84,5 mm, altura entre 39,5 mm e 41,5 mm e massa de até 150 gramas; composto por 16 canais CAN, sendo 12 canais para FCAN e 4 para BCAN, com funções de conversor de protocolo "gateway, e filtro de pacote, "firewall" para impedir ataques cibernéticos e/ou invasões não autorizados de redes internas e/ou externas ao veículo automotor, através de autenticação das unidades de controle e softwares, enviando notificações sobre o monitoramento da segurança; aplicado em veículos automóveis de passageiros.
Unidade de gerenciamento integrado com 1 conector, dimensões de comprimento entre 85,5 mm e 86,5 mm, largura entre 82,5 mm e 84,5 mm, altura entre 39,5 mm e 41,5 mm e massa de até 150 gramas; composto por 16 canais CAN, sendo 12 canais para FCAN e 4 para BCAN, com funções de conversor de protocolo "gateway, e filtro de pacote, "firewall" para impedir ataques cibernéticos e/ou invasões não autorizados de redes internas e/ou externas ao veículo automotor, através de autenticação das unidades de controle e softwares, enviando notificações sobre o monitoramento da segurança; aplicado em veículos automóveis de passageiros.
30/09/2027
30/09/2027
9032.89.29
434
Unidade de monitoramento de dados de veículos automóveis de passageiros, com possibilidade de comunicação via telefonia móvel, com tensão de operação entre 8 V e 16 V, corrente entre 750 mA e 1500 mA, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com conectores de 32 pinos e USB, com peso de até 400 gramas; com dimensões máxima de 80 mm de comprimento, 110 mm de largura e 160 mm de altura.
30/09/2027
9032.89.29
9032.89.29
434
434
Unidade de monitoramento de dados de veículos automóveis de passageiros, com possibilidade de comunicação via telefonia móvel, com tensão de operação entre 8 V e 16 V, corrente entre 750 mA e 1500 mA, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com conectores de 32 pinos e USB, com peso de até 400 gramas; com dimensões máxima de 80 mm de comprimento, 110 mm de largura e 160 mm de altura.
Unidade de monitoramento de dados de veículos automóveis de passageiros, com possibilidade de comunicação via telefonia móvel, com tensão de operação entre 8 V e 16 V, corrente entre 750 mA e 1500 mA, temperatura de operação entre -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, com conectores de 32 pinos e USB, com peso de até 400 gramas; com dimensões máxima de 80 mm de comprimento, 110 mm de largura e 160 mm de altura.
30/09/2027
30/09/2027
9032.90.99
048
Unidade de controle eletrônico de bateria de alta tensão (ECU) com micro controladores aplicados a veículos híbridos, responsável pelo gerenciamento elétrico da bateria durante a recarga, descarga, por controlar o balanço de tensão, corrente elétrica e temperatura entre as células, controlar a velocidade do ventilador de resfriamento, detectar vazamento elétrico da bateria e do circuito de alta tensão, converter as informações de gerenciamento da bateria em sinais digitais e se comunicar pelo sistema de comunicação CAN (controller area network) com a ECU de controle do veículo híbrido, composta por um suporte, caixa e tampa de aço galvanizado, placa de circuito impresso (PCB - printed circuit board), circuito integrado (IC), semicondutores, conectores e software desenvolvido pelo fornecedor, onde este circuito integrado de monitoramento e software são construídos para esse propósito, com faixa de tensão de operação de 8 Volts a 18 Volts, corrente em baixa tensão 330 e 340 miliamperes e corrente em alta tensão menor de 0,2 miliamperes (corrente consumida por célula enquanto a ignição estiver ligada) e menor que 0,7 miliamperes (corrente consumida por célula durante o modo de equalização), temperatura de operação entre -30 a +80 graus Celsius, peso entre 600 e 900 gramas, e dimensões aproximadas de até 290 milímetros X 150 milímetros X 120 milímetros.
30/09/2027
9032.90.99
9032.90.99
048
048
Unidade de controle eletrônico de bateria de alta tensão (ECU) com micro controladores aplicados a veículos híbridos, responsável pelo gerenciamento elétrico da bateria durante a recarga, descarga, por controlar o balanço de tensão, corrente elétrica e temperatura entre as células, controlar a velocidade do ventilador de resfriamento, detectar vazamento elétrico da bateria e do circuito de alta tensão, converter as informações de gerenciamento da bateria em sinais digitais e se comunicar pelo sistema de comunicação CAN (controller area network) com a ECU de controle do veículo híbrido, composta por um suporte, caixa e tampa de aço galvanizado, placa de circuito impresso (PCB - printed circuit board), circuito integrado (IC), semicondutores, conectores e software desenvolvido pelo fornecedor, onde este circuito integrado de monitoramento e software são construídos para esse propósito, com faixa de tensão de operação de 8 Volts a 18 Volts, corrente em baixa tensão 330 e 340 miliamperes e corrente em alta tensão menor de 0,2 miliamperes (corrente consumida por célula enquanto a ignição estiver ligada) e menor que 0,7 miliamperes (corrente consumida por célula durante o modo de equalização), temperatura de operação entre -30 a +80 graus Celsius, peso entre 600 e 900 gramas, e dimensões aproximadas de até 290 milímetros X 150 milímetros X 120 milímetros.
Unidade de controle eletrônico de bateria de alta tensão (ECU) com micro controladores aplicados a veículos híbridos, responsável pelo gerenciamento elétrico da bateria durante a recarga, descarga, por controlar o balanço de tensão, corrente elétrica e temperatura entre as células, controlar a velocidade do ventilador de resfriamento, detectar vazamento elétrico da bateria e do circuito de alta tensão, converter as informações de gerenciamento da bateria em sinais digitais e se comunicar pelo sistema de comunicação CAN (controller area network) com a ECU de controle do veículo híbrido, composta por um suporte, caixa e tampa de aço galvanizado, placa de circuito impresso (PCB - printed circuit board), circuito integrado (IC), semicondutores, conectores e software desenvolvido pelo fornecedor, onde este circuito integrado de monitoramento e software são construídos para esse propósito, com faixa de tensão de operação de 8 Volts a 18 Volts, corrente em baixa tensão 330 e 340 miliamperes e corrente em alta tensão menor de 0,2 miliamperes (corrente consumida por célula enquanto a ignição estiver ligada) e menor que 0,7 miliamperes (corrente consumida por célula durante o modo de equalização), temperatura de operação entre -30 a +80 graus Celsius, peso entre 600 e 900 gramas, e dimensões aproximadas de até 290 milímetros X 150 milímetros X 120 milímetros.
30/09/2027
30/09/2027
9401.20.00
011
Conjunto de bancos dianteiros para ocupantes (passageiro e motorista) compostos por almofadas dos assentos em espuma PU expandida, estrutura interna metalica em aço carbono com mecanismo de fixação no assoalho e ajustes deslizantes, almofadas dos encostos em espuma PU expandida, estrutura interna metálica em aço carbono com mecanismo de ajustes; conjunto de almofadas pode conter de 4 a 6 ajustes elétricos com ou sem memória, ajuste lombar no encosto, sistema de refrigeração, aquecimento e massagem, encosto de cabeça em PU expandido; capas de acabamento são em material vinilico PU+PVC , plásticos de acabamento PP+EPDM_TD20, contém air bags laterais para proteção em caso de colisões; dimensões básicas: 817 x 520 x 1013 mm com tolerância de +/- 50mm.
30/09/2027
9401.20.00
9401.20.00
011
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Conjunto de bancos dianteiros para ocupantes (passageiro e motorista) compostos por almofadas dos assentos em espuma PU expandida, estrutura interna metalica em aço carbono com mecanismo de fixação no assoalho e ajustes deslizantes, almofadas dos encostos em espuma PU expandida, estrutura interna metálica em aço carbono com mecanismo de ajustes; conjunto de almofadas pode conter de 4 a 6 ajustes elétricos com ou sem memória, ajuste lombar no encosto, sistema de refrigeração, aquecimento e massagem, encosto de cabeça em PU expandido; capas de acabamento são em material vinilico PU+PVC , plásticos de acabamento PP+EPDM_TD20, contém air bags laterais para proteção em caso de colisões; dimensões básicas: 817 x 520 x 1013 mm com tolerância de +/- 50mm.
Conjunto de bancos dianteiros para ocupantes (passageiro e motorista) compostos por almofadas dos assentos em espuma PU expandida, estrutura interna metalica em aço carbono com mecanismo de fixação no assoalho e ajustes deslizantes, almofadas dos encostos em espuma PU expandida, estrutura interna metálica em aço carbono com mecanismo de ajustes; conjunto de almofadas pode conter de 4 a 6 ajustes elétricos com ou sem memória, ajuste lombar no encosto, sistema de refrigeração, aquecimento e massagem, encosto de cabeça em PU expandido; capas de acabamento são em material vinilico PU+PVC , plásticos de acabamento PP+EPDM_TD20, contém air bags laterais para proteção em caso de colisões; dimensões básicas: 817 x 520 x 1013 mm com tolerância de +/- 50mm.
30/09/2027
30/09/2027
9401.99.00
203
Membro transversal do assoalho podendo ser aplicado na parte frontal, traseira, direita e esquerda da região de instalação do assento dianteiro, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e instalação segura aos assentos, com dimensões principais de 567.8mm x 159.9mm x 96.6mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
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9401.99.00
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Membro transversal do assoalho podendo ser aplicado na parte frontal, traseira, direita e esquerda da região de instalação do assento dianteiro, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e instalação segura aos assentos, com dimensões principais de 567.8mm x 159.9mm x 96.6mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
Membro transversal do assoalho podendo ser aplicado na parte frontal, traseira, direita e esquerda da região de instalação do assento dianteiro, composto por peças metálicas estampadas e soldadas de aço carbono laminados de espessuras entre 0.8 mm à 2.2mm de composições diversas entre aços de alta resistência e aço de média resistência, conferindo ao veículo segurança à impacto e rigidez à carroceria e instalação segura aos assentos, com dimensões principais de 567.8mm x 159.9mm x 96.6mm com variação de dimensionais de +/- 15 mm.
30/09/2027
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